विदेशी मामला: c-aterpillar इंजेक्टर 174-7527 के लिए प्लेटफार्म पहचान और खरीद तर्क

बाजार की पृष्ठभूमि

विदेशी भारी उपकरणों के बाद के बाजार में, इंजेक्टर की खरीद में मुख्य कठिनाई आमतौर पर यह नहीं है कि भाग संख्या मिल सकती है या नहीं।यह है कि क्या यह संख्या सही मंच श्रृंखला से संबंधित है, क्या कोई आधिकारिक रेमन पथ मौजूद है, और क्या खरीद को एकल इंजेक्टर प्रतिस्थापन के रूप में या प्लेटफॉर्म-आधारित रखरखाव निर्णय के रूप में संभाला जाना चाहिए।
174-7527 के लिए सार्वजनिक साक्ष्य पहले से ही एक महत्वपूर्ण निष्कर्ष का समर्थन करते हैंः इसे 3126 श्रृंखला के इंजेक्टर तर्क में नहीं रखा जाना चाहिए।इसे 651E / 657E / 3412E / 3408E और संबंधित भारी उपकरण प्लेटफार्मों के मार्ग के भीतर समझा जाना चाहिए।.

ग्राहक और अनुप्रयोग परिदृश्य

इस मामले में ग्राहक विदेशी निर्माण उपकरण और खनन उपकरण के बाद के बाजार में काम करता है, मुख्य रूप से क्षेत्रीय कार्यशालाओं, रखरखाव ठेकेदारों और उच्च घंटे के बेड़े के ऑपरेटरों की सेवा करता है।
मूल अनुरोध सिर्फ इंजेक्टर प्रतिस्थापन खोजने के लिए नहीं था। लक्ष्य 174-7527 के आसपास एक वेबसाइट तैयार खरीद तर्क का निर्माण करना थाः यह किस प्लेटफॉर्म से संबंधित है,क्या एक सत्यापित c-at रेमन प्रतिस्थापन पथ है, और इसे 3126 जैसे मध्यम-कर्तव्य वाले इंजन परिवार में गलत वर्गीकरण से कैसे बचा जाए।सी-एटी आधिकारिक पृष्ठ से पता चलता है कि 174-7527 भूमिगत जोड़ों ट्रकों सहित कई उपकरण वर्गों को शामिल करता है, पहिया ट्रैक्टर, पेट्रोलियम इंजन, पहिया डोजर, लैंडफिल कॉम्पैक्टर, मोटर ग्रेडर, पहिया लोडर, ट्रैक प्रकार के ट्रैक्टर, समुद्री इंजन, खनन उत्खनन मशीन, औद्योगिक इंजन, पहिया स्क्रैपर,खदान ट्रक, और खनन ट्रक।

समाधान

इस मामले में मुख्य समाधान 174-7527 को एक अलग बिक्री संख्या के रूप में पैकेज नहीं करना था। यह एक सत्यापित प्लेटफॉर्म-पहचान श्रृंखला के अंदर रखना था।
पहला कदम 174-7527 को वर्तमान में पहचान योग्य OEM इंजेक्टर समूह संख्या के रूप में परिभाषित करना था।174-7527 के लिए c-at आधिकारिक पृष्ठ सक्रिय है और सार्वजनिक रूप से संगतता सूची दिखाता हैइसलिए अधिक सटीक वेबसाइट अभिव्यक्ति हैः 174-7527 एक OEM इंजेक्टर समूह है, और खरीदार को रेमन पथ में जाने से पहले पहले उपकरण मंच की पुष्टि करनी चाहिए।

दूसरा कदम मुख्य खरीद तर्क को 20R-0758 में लंगर लगाना था।
इसका कारण यह है कि FIRAD सार्वजनिक c-कैटलॉग 174-7527 को 174-7526 के साथ 20R-0758 में जोड़ता है, जबकि c-at आधिकारिक तौर पर 20R-0758 को c-at Reman Fuel Injector (Basic) (3408/3412) (HIA450) (Prime) के रूप में परिभाषित करता है।उसी समय, 20R-0758 के लिए संगतता सूची में AD40, 69D, 3412E, 651E, 657E, और 631E जैसे प्लेटफार्म भी शामिल हैं।174-7527 के लिए एक वेबसाइट पृष्ठ बेहतर रूप से संरचित है जैसे कि ¥OEM भाग 174-7527 + रेमन पथ 20R-0758 + प्लेटफ़ॉर्म पुष्टि, यह एक सामान्य सार्वभौमिक प्रतिस्थापन दावा नहीं है।

तीसरा कदम था 'एकल इंजेक्टर खरीदना' और 'प्लेटफॉर्म स्तर पर रखरखाव का निर्णय लेना।
यदि ग्राहक एक इंजेक्टर खरीद रहा है, तो पृष्ठ को संबंध 174-7527 → 20R-0758 के आसपास संरचित किया जाना चाहिए, जिसमें उपकरण मॉडल और वर्तमान विन्यास की पुष्टि करने के लिए एक स्पष्ट नोट होना चाहिए।
यदि ग्राहक बड़े रखरखाव या उच्च घंटे के उपकरण सेवा को संभाल रहा है, तो पृष्ठ केवल इंजेक्टर शरीर पर ध्यान केंद्रित नहीं करना चाहिए।यह रेखांकित किया जाना चाहिए कि यह एक ईंधन प्रणाली हिस्सा है जिसका उपयोग 3412E / 3408E / 651E / 657E / D9R / D10R / 769D / 775D / AD40 / AD45 जैसे प्लेटफार्मों पर किया जाता है।, और कि अंतिम खरीद निर्णय को उपकरण मंच और रखरखाव की स्थिति से बंधा होना चाहिए।c-at आधिकारिक संगतता पृष्ठ स्पष्ट रूप से चेतावनी देता है कि निर्माता विन्यास में परिवर्तन फिटिंग को प्रभावित कर सकते हैं.

प्रमुख मापदंड और साक्ष्य

1) स्थिरता

स्थिरता का वर्णन अस्पष्ट शब्दों जैसे कि "अधिक स्थिर" के साथ नहीं किया जाना चाहिए।
क्या वास्तव में यहाँ इस बिंदु का समर्थन कर सकते हैं विनिर्देश क्षेत्र, मंच रेंज, और रेमन पथ है।c-at आधिकारिक पृष्ठ सार्वजनिक रूप से वर्तमान में दिखाए गए विनिर्देश क्षेत्र सामग्री के साथ 174-7527 सूचीबद्ध करता है: तेल द्रव, और यह भारी उपकरण प्लेटफार्मों के बीच एक व्यापक संगतता रेंज को शामिल करता है। एक ही समय में, 20R-0758 एक ट्रैक करने योग्य सी-एट रेमन पथ प्रदान करता है। इस प्रकार के प्लेटफॉर्म आधारित भाग के लिए, 20R-0758 के लिए एक उपयुक्त रेंज है।स्थिर संचालन उपकरण मंच के माध्यम से न्याय किया जाना चाहिए, ईंधन प्रणाली पथ, और रखरखाव की स्थिति, एक स्टैंडअलोन इंजेक्टर दावे के रूप में नहीं।

2) सुसंगतता

स्थिरता को ′′अधिक समान इंजेक्शन′′ या किसी आविष्कारित प्रतिशत सुधार के साथ वर्णित नहीं किया जा सकता है।
वर्तमान सार्वजनिक पृष्ठ 174-7527 के लिए इंजेक्शन-वॉल्यूम सहिष्णुता, दोहराए गए इंजेक्शन विचलन, या प्रयोगशाला-ग्रेड विचलन डेटा प्रदान नहीं करते हैं। एक अधिक अनुरूप अभिव्यक्ति यह हैः174-7527 और 20R-0758 के बीच एक सार्वजनिक रूप से ट्रैक करने योग्य क्रॉस-रेफरेंस लिंक है, और दोनों भाग प्लेटफ़ॉर्म पहचान पथों जैसे 651E / 657E / 3412E में ओवरलैप होते हैं।भाग संख्या श्रृंखला और उपकरण-प्लेटफॉर्म श्रृंखला की यह स्थिरता बिना समर्थन के प्रदर्शन दावों से अधिक उपयोगी है।.

3) विश्वसनीयता

विश्वसनीयता के लिए, सार्वजनिक साक्ष्य मुख्य रूप से वारंटी, प्रतिस्थापन ट्रेस करने योग्यता और फिटमेंट सीमाओं से आता है।
c-at आधिकारिक तौर पर दर्शाता है कि 20R-0758 c-at Reman प्रणाली का हिस्सा है और स्पष्ट रूप से एक समान के रूप में नए, 12 महीने c-aterpillar पार्ट्स वारंटी बताता है। पृष्ठ 174-7527, बदले में,एक सार्वजनिक संगतता सूची प्रदान करता है और चेतावनी देता है कि यदि उपकरण विन्यास को संशोधित किया गया है तो फिटिंग बदल सकती हैB2B पृष्ठ के लिए, यह "उच्च गुणवत्ता" या "लंबे जीवन" जैसे अस्पष्ट वाक्यांशों की तुलना में बहुत मजबूत साक्ष्य आधार प्रदान करता है, क्योंकि यह सीधे वारंटी जिम्मेदारी को मैप करता है,ट्रैक करने योग्य प्रतिस्थापन तर्क, और प्लेटफार्म-फिट सीमाएं।

आवेदन प्रतिक्रिया

ग्राहक द्वारा उपयोग किया गया अंतिम संरचना एक एकल उत्पाद प्रचार पृष्ठ नहीं था। यह OEM भाग-संख्या पहचान + c-at Reman वैकल्पिक पथ + मंच पुष्टि के आसपास बनाया गया था।
इस संरचना का मूल्य यह है कि जब एक खरीदार 174-7527 देखता है, तो वे इसे 3126 श्रृंखला में गलत वर्गीकृत नहीं करते हैं। इसके बजाय,वे यह तय करना जारी रख सकते हैं कि यह 651E / 657E / 3412E / 3408E / D9R / D10R / 769D / 775D / AD40 / AD45 जैसे प्लेटफार्मों से संबंधित है या नहीं।, क्या ऑर्डर को 20R-0758 रेमन पथ में जाना चाहिए, और क्या मौजूदा उपकरण विन्यास को अभी भी खरीद से पहले अंतिम पुष्टि की आवश्यकता है।यह एक इंजीनियरिंग खरीद संदर्भ के बहुत करीब है.