विदेशी मामला: प्रतिस्थापन पहचान और खरीद तर्क सी-एटरपिलर सीरीज 3126 इंजेक्टर 177-4752 के लिए

बाजार की पृष्ठभूमि

विदेशी डीजल इंजन के बाद के बाजार में, सी-एटरपिलर 3126 श्रृंखला अभी भी रखरखाव भागों और इंजेक्टर की आपूर्ति के लिए स्थिर मांग उत्पन्न करती है।
इन परियोजनाओं में वास्तविक कठिनाई आमतौर पर यह नहीं है कि इंजेक्टर मौजूद है। यह है कि क्या एक पुराने भाग संख्या को अभी भी सही ढंग से पहचाना जा सकता है,क्या इसे किसी आधिकारिक वर्तमान संख्या से जोड़ा जा सकता है, और क्या अगले खरीद चरण को एकल प्रतिस्थापन या पूर्ण सेवा पथ के रूप में संभाला जाना चाहिए।c-at आधिकारिक संगतता पृष्ठ पहले से ही इसे सीधे 3126B / 3126E मार्ग के अंदर रखता है, इसलिए इसे एक प्लेटफॉर्म-मुक्त ऐतिहासिक संख्या के रूप में नहीं माना जाना चाहिए। इसे एक पहचान प्रविष्टि के रूप में बेहतर तरीके से संभाला जाता है जो अभी भी 3126 श्रृंखला के खरीद तर्क में मैप करता है।

ग्राहक और अनुप्रयोग परिदृश्य

इस मामले में ग्राहक विदेशी डीजल इंजन के बाद के बाजार में काम करता है और मुख्य रूप से क्षेत्रीय कार्यशालाओं, रखरखाव उन्मुख खरीदारों की सेवा करता है,कई उपकरणों के अनुप्रयोगों में काम करने वाले भागों के वितरक.
अनुरोध केवल ₹3126 इंजेक्टर खोजने के लिए नहीं था। लक्ष्य 177-4752 के आसपास एक वेबसाइट-तैयार खरीद तर्क बनाना थाः यह किस प्लेटफॉर्म श्रृंखला से संबंधित है,मुख्य लंगर के रूप में किस आधिकारिक रेमन नंबर का प्रयोग किया जाना चाहिए, और क्या खरीद को एकल इंजेक्टर प्रतिस्थापन के रूप में या HEUI प्रणाली सेवा निर्णय के रूप में संभाला जाना चाहिए।c-at आधिकारिक पृष्ठ पहले से ही दिखाता है कि 177-4752 औद्योगिक इंजन 3126B में दिखाई देता है, ट्रक इंजन 3126E / 3126B, और इन इंजन प्लेटफार्मों के आसपास बनाए गए कई उपकरण अनुप्रयोग।

समाधान

इस मामले में मूल समाधान 177-4752 को एक अलग बिक्री संख्या के रूप में पैकेज नहीं करना था।
यह एक सत्यापन योग्य भाग-संख्या पहचान श्रृंखला के अंदर रखना था। पहला कदम 177-4752 को स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाले प्लेटफॉर्म लिंक के साथ एक मूल भाग संख्या के रूप में परिभाषित करना था।चूंकि c-at पहले से ही 3126B / 3126E संगतता दिखाता है, यह संख्या पहले बंद पुराने नंबर के मामलों से अलग है। यह 3126 श्रृंखला खरीद निर्णय के लिए एक प्रारंभिक बिंदु के रूप में बेहतर काम करता है।

दूसरा कदम मुख्य खरीद तर्क को 0R-9349 पर लंगर लगाना था।
इसका कारण यह है कि FIRAD सार्वजनिक सी-कैटलॉग 177-4752 को 0R-9349, 10R-1262, 10R-0782, और 10R-9237 के साथ एक ही 3126 / 3126E / 3126B श्रृंखला में रखता है,जबकि c-at के आधिकारिक पृष्ठ में 0R-9349 को c-at 3126B रेमन ईंधन इंजेक्टर (HI300A) के रूप में स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया हैव्यवहार में, 177-4752 के लिए एक वेबसाइट पृष्ठ को सामान्य "सार्वभौमिक प्रतिस्थापन" दावे का उपयोग करने के बजाय, पहले 177-4752 की पहचान करें, फिर 0R-9349 और संबंधित रेमन पथों को मैप करें।

तीसरा कदम था 'एकल इंजेक्टर प्रतिस्थापन' को 'पूर्ण सेवा सोर्सिंग' से अलग करना।
यदि ग्राहक एक इंजेक्टर खरीद रहा है, तो पृष्ठ को संबंध 177-4752 → 0R-9349 के आसपास व्यवस्थित किया जाना चाहिए।
यदि ग्राहक बैच रखरखाव से निपट रहा है, तो आधिकारिक वर्तमान पथ में पहले से ही अधिक पूर्ण विकल्प शामिल हैंः10R-9237 एक c-at Reman ईंधन इंजेक्टर किट (सेट के 6) है जिसे 3126B (HI300A) के रूप में वर्णित किया गया है जिसमें बोल्ट और ईंधन फिल्टर हैं; 20R-0653 एक 3126B HEUI ईंधन प्रणाली किट है जिसका आधिकारिक विवरण बताता है कि इसमें 6 सी-एट रेमन ईंधन इंजेक्टर, एक HEUI पंप, एक इंजेक्शन एक्ट्यूएशन प्रेशर (IAP) सेंसर, होल्ड-डाउन बोल्ट शामिल हैं,मुहरें, और ओ-रिंग।

प्रमुख मापदंड और साक्ष्य

1) स्थिरता

स्थिरता का वर्णन अस्पष्ट शब्दों जैसे कि "अधिक स्थिर" के साथ नहीं किया जाना चाहिए।
वास्तव में इस बिंदु का समर्थन करने वाला प्लेटफॉर्म रेंज, नियंत्रण पथ और सेवा स्थिति है। सी-एटी आधिकारिक संगतता पृष्ठ से पता चलता है कि 177-4752 एक एकल इंजन लेबल तक सीमित नहीं है।यह 3126B / 3126E और कई उपकरण अनुप्रयोगों में बैठता हैसाथ ही 20R-0653 के आधिकारिक विवरण से पता चलता है कि 3126B HEUI सेवा इंजेक्टर को बदलने तक सीमित नहीं है, बल्कि इसमें 6 सी-एट रेमन ईंधन इंजेक्टर, एक HEUI पंप,एक आईएपी सेंसर, पकड़ने वाले बोल्ट, सील और ओ-रिंग।इसका मतलब है कि इस प्लेटफॉर्म पर स्थिर संचालन अकेले एक अलग इंजेक्टर शरीर की तुलना में HEUI हाइड्रोलिक रूप से संचालित इंजेक्शन सिस्टम के पूर्ण रखरखाव पर अधिक निर्भर करता है.

2) सुसंगतता

स्थिरता को ′′अधिक समान इंजेक्शन′′ या किसी आविष्कारित प्रतिशत सुधार द्वारा वर्णित नहीं किया जा सकता है।
वर्तमान सार्वजनिक पृष्ठ 177-4752 के लिए इंजेक्शन-वॉल्यूम सहिष्णुता, दोहराए गए इंजेक्शन विचलन, या प्रयोगशाला-ग्रेड विचलन डेटा प्रदान नहीं करते हैं। इसे लिखने का एक अधिक अनुपालन तरीका हैः177-4752 FIRAD सार्वजनिक c-कैटलॉग में 0R-9349 के साथ दिखाई देता है, 10R-1262, 10R-0782, और 10R-9237 3126 / 3126E / 3126B श्रृंखला के भीतर, जबकि सी-एटी आधिकारिक तौर पर 0R-9349, 10R-9237, और 20R-0653 के लिए स्पष्ट मंच और किट परिभाषाएं प्रदान करता है।भाग संख्या श्रृंखला और मंच श्रृंखला की यह स्थिरता असमर्थित प्रदर्शन शब्द से अधिक उपयोगी है.

3) विश्वसनीयता

विश्वसनीयता के लिए, सार्वजनिक साक्ष्य मुख्य रूप से वारंटी, आयामों और रखरखाव के दायरे से आता है।
c-at आधिकारिक तौर पर बताता है कि 0R-9349 में समान रूप से नई, 12 महीने की c-aterpillar पार्ट्स वारंटी है। 222-5967 के लिए सार्वजनिक पृष्ठ लंबाई 12.3 इंच / ऊंचाई 4.8 इंच के आयाम दिखाता है,और इसकी तुलना सूची में सीधे एक ही प्लेटफॉर्म पथ संदर्भ के रूप में 0R-9349 और 10R-9238 शामिल हैंB2B पृष्ठ के लिए, यह "उच्च गुणवत्ता" या "लंबे जीवन" जैसे अस्पष्ट वाक्यांशों की तुलना में एक मजबूत साक्ष्य आधार प्रदान करता है, क्योंकि यह सीधे गारंटी जिम्मेदारी, बुनियादी आयामों,और प्लेटफार्म पहचान तर्क.

आवेदन प्रतिक्रिया

ग्राहक द्वारा उपयोग किया गया अंतिम संरचना एक एकल उत्पाद प्रचार पृष्ठ नहीं था। यह मूल भाग-संख्या पहचान + आधिकारिक रेमन एंकर + किट-पथ विस्तार के आसपास बनाया गया था।
इस संरचना का मूल्य यह है कि जब एक खरीदार 177-4752 देखता है, तो वे केवल एक अस्पष्ट उत्पाद संख्या नहीं देखते हैं। वे यह न्याय कर सकते हैं कि यह 3126 / 3126B / 3126E मार्ग से संबंधित है,क्या वर्तमान प्रतिस्थापन पथ को 0R-9349 पर लंगर लगाना चाहिए, कि क्या खरीद को एकल प्रतिस्थापन के रूप में या पूर्ण सेवा परियोजना के रूप में संभाला जाना चाहिए, और क्या इंजन सीरियल नंबर और वर्तमान कॉन्फ़िगरेशन को अभी भी अंतिम पुष्टि की आवश्यकता है।विदेशी बी2बी सोर्सिंग के लिए, यह एक इंजीनियरिंग खरीद संदर्भ के बहुत करीब है।