विदेशी मामला: c-aterpillar 3126 सीरीज इंजेक्टर 177-4753 के लिए प्रतिस्थापन पहचान और खरीद तर्क

बाजार की पृष्ठभूमि

विदेशी डीजल इंजन के बाद के बाजार में, 3126 सीरीज के इंजेक्टरों की आपूर्ति में वास्तविक कठिनाई अक्सर यह नहीं होती कि इनवेंट्री मौजूद है या नहीं।यह है कि क्या किसी पुराने पार्ट नंबर की अभी भी सटीक पहचान की जा सकती है, क्या सार्वजनिक डेटा प्लेटफ़ॉर्म निर्णय का समर्थन करने के लिए पर्याप्त मजबूत है, और क्या संख्या को वर्तमान रेमन या सेवा-किट पथ से मैप किया जा सकता है।
177-4753 के लिए, c-at सार्वजनिक पृष्ठ स्पष्ट रूप से अधूरा हैः यह पुष्टि करता है कि भाग बंद कर दिया गया है, लेकिन यह भी बताता है कि वर्तमान में कोई सार्वजनिक विवरण, विनिर्देश,या संगतता की जानकारीइस कारण से, इस नंबर को बी2बी वेबसाइट पर पूरी तरह से सत्यापित प्लेटफॉर्म भाग के रूप में नहीं लिखा जाना चाहिए। यह खरीद-पहचान प्रवेश बिंदु के रूप में बेहतर काम करता है।

ग्राहक और अनुप्रयोग परिदृश्य

इस मामले में ग्राहक विदेशी डीजल इंजन आफ्टरमार्केट में कार्य करता है और मुख्य रूप से क्षेत्रीय कार्यशालाओं और रखरखाव उन्मुख खरीदारों की सेवा करता है।
लक्ष्य सिर्फ एक सी-एटरपिलर इंजेक्टर खोजने के लिए नहीं था, बल्कि 177-4753 के आसपास एक वेबसाइट-तैयार खरीद तर्क का निर्माण करना थाः इसकी वर्तमान स्थिति क्या है,क्या यह अभी भी 3126B मार्ग की ओर मैप किया जा सकता हैसार्वजनिक आंकड़ों में, c-at के आधिकारिक पृष्ठ पर केवल बंद होने की स्थिति की पुष्टि की जाती है।एक तीसरे पक्ष के बाद के बाजार के पृष्ठ सूचीबद्ध 177-4753 के रूप में एक 3126B पुनः निर्मित इंजेक्टर, जो एक क्रॉस-रेफरेंस सुराग के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन यह अंतिम फिटिंग पुष्टि की जगह नहीं लेनी चाहिए।

समाधान

इस मामले में मूल समाधान 177-4753 को एक अलग बिक्री संख्या के रूप में पैकेज नहीं करना था।
यह एक पहचान श्रृंखला के भीतर रखने के लिए था जहां आधिकारिक स्थिति स्पष्ट है, लेकिन मंच की जानकारी को अभी भी सत्यापन की आवश्यकता है।पहला कदम 177-4753 को ¥ मूल भाग संख्या / समाप्त संदर्भ प्रविष्टि के रूप में परिभाषित करना थाचूंकि c-at आधिकारिक तौर पर इसे बंद कर दिया गया है और सार्वजनिक रूप से संगतता की जानकारी नहीं दिखाता है, इसलिए पृष्ठ इसे नियमित वर्तमान आपूर्ति संख्या के रूप में प्रस्तुत नहीं करना चाहिए,न ही पूरी तरह से सत्यापित 3126B प्राथमिक संख्या के रूप मेंएक अधिक सटीक शब्द है: 177-4753 एक बंद पुरानी संख्या है जो वर्तमान भागों में मानचित्रण करने से पहले क्रॉस-संदर्भ प्रविष्टि के रूप में कार्य करती है।

दूसरे चरण में मुख्य खरीद तर्क को 10R-1257 पर लंगर लगाना था, जबकि यह स्पष्ट रूप से लेबल करना था कि यह सार्वजनिक क्रॉस-रेफरेंस सुरागों के आधार पर वर्तमान दिशा का निर्णय है।
यह अधिक विश्वसनीय दृष्टिकोण है क्योंकि एक सार्वजनिक आफ्टरमार्केट पृष्ठ सीधे 177-4753 को 3126B पुनर्निर्मित इंजेक्टर दिशा में रखता है,जबकि c-at आधिकारिक तौर पर 10R-1257 को c-at 3126B रेमन ईंधन इंजेक्टर (HI300A) के रूप में परिभाषित करता है और इसके मूल आयामों को 12 के रूप में प्रकाशित करता है.3 in × 4.8 in, साथ ही इसके उपकरणों के फिटमेंट स्कोप के एक हिस्से के साथ। व्यवहार में 177-4753 के लिए एक वेबसाइट पृष्ठ को ¢ पहले 177-4753 की पहचान करें, फिर 3126B / 10R-1257 पथ के साथ सत्यापित करें,पूर्ण फिटमेंट का दावा करने के बजाय.

तीसरा कदम था 'एकल इंजेक्टर प्रतिस्थापन' को 'पूर्ण सेवा सोर्सिंग' से अलग करना।
यदि खरीदार एक इंजेक्टर खरीद रहा है, तो पृष्ठ को दिशा 177-4753 → 10R-1257 के आसपास संरचित किया जाना चाहिए,लेकिन केवल स्पष्ट शर्त के साथ कि इंजन का सीरियल नंबर और वर्तमान विन्यास अभी भी सत्यापित किया जाना चाहिए.
यदि खरीदार बैच के रखरखाव से संबंधित है, तो c-at पहले से ही अधिक पूर्ण आधिकारिक मार्ग प्रदान करता हैः10R-9237 एक सी-एट रेमन ईंधन इंजेक्टर किट (सेट के 6) है जिसे सी-एट रेमन ईंधन इंजेक्टर (3126B) (HI300A) के रूप में वर्णित किया गया है जिसमें बोल्ट और ईंधन फिल्टर हैं; 20R-0653 एक 3126B HEUI ईंधन प्रणाली किट है जिसका आधिकारिक विवरण बताता है कि इसमें 6 सी-एट रेमन ईंधन इंजेक्टर, एक HEUI पंप, एक इंजेक्शन एक्ट्यूएशन प्रेशर (IAP) सेंसर, होल्ड-डाउन बोल्ट शामिल हैं,मुहरें, और ओ-रिंग।

प्रमुख मापदंड और साक्ष्य

1) स्थिरता

स्थिरता का वर्णन अस्पष्ट शब्दों जैसे कि "अधिक स्थिर" के साथ नहीं किया जाना चाहिए।
20R-0653 का आधिकारिक विवरण बहुत स्पष्ट हैः3126B HEUI प्लेटफॉर्म पर सेवा केवल इंजेक्टरों को बदलने तक सीमित नहीं है, लेकिन इसमें 6 इंजेक्टर, एक एचईयूआई पंप, एक आईएपी सेंसर, होल्ड-डाउन बोल्ट, सील और ओ-रिंग भी शामिल हैं।इसका मतलब है कि इस मंच पर स्थिर संचालन एक अलग इंजेक्टर शरीर की तुलना में HEUI हाइड्रोलिक रूप से संचालित इंजेक्शन प्रणाली के पूर्ण रखरखाव पर अधिक निर्भर करता है177-4753 के लिए, सार्वजनिक पृष्ठ स्वयं पर्याप्त तकनीकी डेटा प्रदान नहीं करता है, इसलिए किसी भी स्थिरता शब्द 3126B HEUI प्रणाली पथ पर बनाया जाना चाहिए,केवल 177-4753 के अप्रकाशित विनिर्देशों पर नहीं.

2) सुसंगतता

स्थिरता को ′′अधिक समान इंजेक्शन′′ या किसी आविष्कारित प्रतिशत सुधार द्वारा वर्णित नहीं किया जा सकता है।
वर्तमान सार्वजनिक पृष्ठ 177-4753 के लिए इंजेक्शन-वॉल्यूम सहिष्णुता, दोहराए गए इंजेक्शन विचलन, या प्रयोगशाला-ग्रेड विचलन डेटा प्रदान नहीं करते हैं। एक अधिक अनुरूप अभिव्यक्ति यह हैः177-4753 के लिए आधिकारिक सार्वजनिक जानकारी अधूरी है, इसलिए इसे पहले एक बंद पुराने नंबर पहचानकर्ता के रूप में माना जाना चाहिए; वर्तमान सोर्सिंग श्रृंखला में, इसे अधिक पूरी तरह से परिभाषित 3126B-पथ भागों जैसे कि 10R-1257, 10R-9237 तक ले जाया जा सकता है,और 20R-0653बी2बी खरीदारों के लिए, संख्या पहचान और किट-पथ तर्क की यह स्थिरता बिना समर्थन के प्रदर्शन के दावे की तुलना में अधिक उपयोगी है।

3) विश्वसनीयता

विश्वसनीयता के लिए, सार्वजनिक साक्ष्य मुख्य रूप से वारंटी, आयाम और किट के दायरे से आता है।
c-at आधिकारिक तौर पर बताता है कि 10R-1257 में समान रूप से नई, 12 महीने की c-aterpillar पार्ट्स वारंटी है, और यह लंबाई 12.3 इंच / ऊंचाई 4.8 इंच के आयाम प्रकाशित करता है।c-at भी स्पष्ट रूप से बताता है कि 10R-9237 बोल्ट और ईंधन फिल्टर के साथ 3126B (HI300A) के लिए एक 6-टुकड़ा इंजेक्टर किट हैB2B पृष्ठ के लिए, यह "उच्च गुणवत्ता" या "लंबे जीवन" जैसे अस्पष्ट वाक्यांशों की तुलना में बहुत मजबूत साक्ष्य आधार प्रदान करता है, क्योंकि यह सीधे वारंटी जिम्मेदारी को मैप करता है,बुनियादी भौतिक आयाम, और रखरखाव के दायरे की पूर्णता।

आवेदन प्रतिक्रिया

ग्राहक द्वारा उपयोग किया गया अंतिम संरचना एक एकल उत्पाद प्रचार पृष्ठ नहीं था। यह मूल भाग-संख्या पहचान + वर्तमान रेमन एंकर + किट-पथ विस्तार के आसपास बनाया गया था।
इस संरचना का मूल्य यह है कि जब एक खरीदार 177-4753 देखता है, तो वे गलत तरीके से यह नहीं मानते हैं कि c-at ने पहले ही इसके लिए पूर्ण फिटिंग डेटा प्रकाशित किया है। इसके बजाय,वे यह निर्णय लेना जारी रख सकते हैं कि क्या यह संख्या बंद कर दी गई है, क्या इसे 3126B / 10R-1257 मार्ग के साथ जांचना चाहिए, क्या खरीद को एकल प्रतिस्थापन या पूर्ण सेवा परियोजना के रूप में संभाला जाना चाहिए,और क्या इंजन का सीरियल नंबर और वर्तमान विन्यास अभी भी अंतिम पुष्टि की आवश्यकता हैविदेशी बी2बी सोर्सिंग के लिए, यह इंजीनियरिंग खरीद संदर्भ के बहुत करीब है।