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विदेशी डीजल इंजन आफ्टरमार्केट में, 3126-सीरीज इंजेक्टर की सोर्सिंग में मुख्य कठिनाई आमतौर पर आपूर्ति की उपलब्धता नहीं होती है। यह है कि क्या पुरानी पार्ट संख्या की सटीक पहचान की जा सकती है, क्या इसे वर्तमान रीमैन पथ पर मैप किया जा सकता है, और क्या खरीद को एकल इंजेक्टर प्रतिस्थापन के रूप में या पूर्ण सेवा निर्णय के रूप में संभाला जाना चाहिए।
178-6432 के लिए, मुख्य सार्वजनिक-डेटा विशेषता यह है: कई आफ्टरमार्केट पेज लगातार इसे 3126 / 3126B / 3126E रूट में रखते हैं, लेकिन मुझे इस संख्या की सीधे पुष्टि करने वाला कोई कैट आधिकारिक उत्पाद पृष्ठ नहीं मिला। इसका मतलब है कि सुरक्षित बी2बी उपचार इसे क्रॉस-रेफरेंस या सोर्सिंग-एंट्री नंबर के रूप में प्रस्तुत करना है, न कि पूरी तरह से पुष्टि की गई आधिकारिक वर्तमान-संख्या एंकर के रूप में।
इस मामले में ग्राहक विदेशी डीजल इंजन आफ्टरमार्केट में काम करता है और मुख्य रूप से क्षेत्रीय वर्कशॉप, रखरखाव-उन्मुख खरीदारों और विभिन्न उपकरण अनुप्रयोगों में काम करने वाले वितरकों की सेवा करता है।
लक्ष्य केवल एक "कैटरपिलर इंजेक्टर" खोजना नहीं था। उद्देश्य 178-6432 के आसपास एक वेबसाइट-तैयार खरीद तर्क का निर्माण करना था: यह किस प्लेटफॉर्म रूट से संबंधित होने की सबसे अधिक संभावना है, किस आधिकारिक वर्तमान-संख्या एंकर का उपयोग किया जाना चाहिए, और क्या खरीद को एकल इंजेक्टर प्रतिस्थापन के रूप में या HEUI सिस्टम सेवा निर्णय के रूप में संभाला जाना चाहिए। सार्वजनिक आफ्टरमार्केट पेज लगातार 178-6432 को 3126 / 3126B / 3126E रूट में रखते हैं, और कुछ क्रॉस-सेलिंग पेज इसे 177-4754 / 10R-0782 के साथ समूहित करते हैं। कैट आधिकारिक तौर पर वर्तमान-पथ भागों 10R-0782, 10R-9237, और 20R-0653 की पुष्टि करता है।
इस मामले में मुख्य समाधान 178-6432 को एक अलग बिक्री संख्या के रूप में पैकेज करना नहीं था।
इसे एक पार्ट-नंबर निर्णय श्रृंखला में रखा गया था जहाँ सार्वजनिक क्रॉस-रेफरेंस दिशा दिखाई देती है, लेकिन आधिकारिक प्राथमिक-नंबर पृष्ठ गायब है। पहला कदम 178-6432 को "मूल सोर्सिंग नंबर / क्रॉस-रेफरेंस एंट्री" के रूप में परिभाषित करना था। चूंकि इस संख्या की सीधे पुष्टि करने वाला कोई कैट आधिकारिक सार्वजनिक उत्पाद पृष्ठ नहीं है, इसलिए पृष्ठ को इसे एक आधिकारिक वर्तमान प्राथमिक संख्या के रूप में प्रस्तुत नहीं करना चाहिए, और इसे पूर्ण फिटमेंट का दावा नहीं करना चाहिए। एक सुरक्षित शब्दांकन है: 178-6432 को आमतौर पर 3126 / 3126B / 3126E आफ्टरमार्केट पहचान में देखा जाता है और इसे इंजन सीरियल नंबर द्वारा वर्तमान कैट रीमैन सत्यापन में आगे बढ़ाया जाना चाहिए।
दूसरा कदम मुख्य खरीद तर्क को 10R-0782 पर एंकर करना था।
यह सुरक्षित दिशा है क्योंकि सार्वजनिक क्रॉस-सेलिंग पेज 178-6432 को 177-4754 / 10R-0782 के साथ रखते हैं, जबकि कैट आधिकारिक 10R-0782 पेज स्पष्ट रूप से पुष्टि करता है कि यह एक कैट रीमैन फ्यूल इंजेक्टर है जिसे समान-से-नए, 12-महीने के कैटरपिलर पार्ट्स वारंटी द्वारा समर्थित किया गया है। व्यवहार में, 178-6432 के लिए एक वेबसाइट पेज को "पहले 178-6432 की पहचान करें, फिर 10R-0782 पथ के साथ सत्यापित करें" के रूप में लिखना बेहतर है, बजाय एक सामान्य सार्वभौमिक प्रतिस्थापन के। यह बताना महत्वपूर्ण है कि 178-6432 → 10R-0782 एक सार्वजनिक क्रॉस-रेफरेंस दिशा है, न कि एक-से-एक प्रतिस्थापन दावा जिसे मैं सीधे 178-6432 के लिए एक आधिकारिक कैट पेज से सत्यापित कर सकता हूं।
तीसरा कदम "एकल-इंजेक्टर प्रतिस्थापन" को "पूर्ण सेवा सोर्सिंग" से अलग करना था।
यदि ग्राहक एक इंजेक्टर खरीद रहा है, तो पेज को 178-6432 → 10R-0782 दिशा के आसपास संरचित किया जाना चाहिए, लेकिन केवल स्पष्ट शर्त के साथ कि इंजन सीरियल नंबर और वर्तमान कॉन्फ़िगरेशन को अभी भी सत्यापित किया जाना चाहिए।
यदि ग्राहक बैच रखरखाव कर रहा है, तो कैट पहले से ही अधिक पूर्ण आधिकारिक पथ प्रदान करता है: 10R-9237 एक कैट रीमैन फ्यूल इंजेक्टर किट (6 का सेट) है जिसे कैट रीमैन फ्यूल इंजेक्टर (3126B) (HI300A) के रूप में बोल्ट और फ्यूल फिल्टर के साथ वर्णित किया गया है; 20R-0653 एक 3126B HEUI ईंधन प्रणाली किट है जिसका आधिकारिक विवरण कहता है कि इसमें 6 कैट रीमैन ईंधन इंजेक्टर, एक HEUI पंप, एक इंजेक्शन एक्चुएशन प्रेशर (IAP) सेंसर, होल्ड-डाउन बोल्ट, सील और ओ-रिंग शामिल हैं। यह संरचना इंजीनियरिंग खरीद संदर्भ के बहुत करीब है।
स्थिरता को "अधिक स्थिर" जैसी अस्पष्ट शब्दावली के साथ वर्णित नहीं किया जाना चाहिए।
जो वास्तव में इस बिंदु का समर्थन कर सकता है वह नियंत्रण पथ और सेवा की स्थिति है। 20R-0653 का कैट का आधिकारिक विवरण स्पष्ट है: 3126B HEUI प्लेटफॉर्म पर सेवा केवल इंजेक्टरों को बदलने तक सीमित नहीं है, बल्कि इसमें 6 इंजेक्टर, एक HEUI पंप, एक IAP सेंसर, होल्ड-डाउन बोल्ट, सील और ओ-रिंग भी शामिल हैं। इसका मतलब है कि इस प्लेटफॉर्म पर स्थिर संचालन एक अलग इंजेक्टर बॉडी की तुलना में HEUI हाइड्रॉलिकली एक्चुएटेड इंजेक्शन सिस्टम के पूर्ण रखरखाव पर अधिक निर्भर करता है। 178-6432 के लिए, सार्वजनिक पृष्ठ सत्यापन योग्य आधिकारिक प्लंजर संरचना, परीक्षण मानक, या कैट-प्रकाशित आयाम प्रदान नहीं करते हैं, इसलिए किसी भी स्थिरता शब्दांकन को 3126B HEUI सिस्टम पथ पर बनाया जाना चाहिए, न कि अप्रकाशित विशिष्टताओं पर 178-6432 अकेले।
संगति को "अधिक समान इंजेक्शन" या किसी भी आविष्कारित प्रतिशत सुधार के रूप में वर्णित नहीं किया जा सकता है।
वर्तमान सार्वजनिक पृष्ठ 178-6432 के लिए इंजेक्शन-वॉल्यूम टॉलरेंस, रिपीट-इंजेक्शन डेविएशन, या प्रयोगशाला-ग्रेड विचरण डेटा प्रदान नहीं करते हैं। एक अधिक अनुपालन अभिव्यक्ति यह है: 178-6432 के लिए सार्वजनिक पहचान मुख्य रूप से आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस पेजों से आती है; वर्तमान सोर्सिंग श्रृंखला में, 10R-0782, 10R-9237, और 20R-0653 जैसे अधिक पूर्ण रूप से परिभाषित 3126B-पथ भागों की ओर बढ़ना सुरक्षित है। बी2बी खरीदारों के लिए, क्रॉस-रेफरेंस पहचान और किट-पथ तर्क की यह संगति असमर्थित प्रदर्शन दावों की तुलना में अधिक उपयोगी है।
विश्वसनीयता के लिए, सार्वजनिक साक्ष्य मुख्य रूप से वारंटी और किट के दायरे से आते हैं।
कैट आधिकारिक तौर पर दिखाता है कि 10R-0782 समान-से-नए, 12-महीने के कैटरपिलर पार्ट्स वारंटी के साथ आता है। 10R-9237 को स्पष्ट रूप से 3126B (HI300A) के लिए 6-पीस इंजेक्टर किट के रूप में बोल्ट और फ्यूल फिल्टर के साथ परिभाषित किया गया है। 20R-0653 सार्वजनिक रूप से HEUI पथ में शामिल सिस्टम-स्तरीय सेवा घटकों को सूचीबद्ध करता है। बी2बी पेज के लिए, यह "उच्च गुणवत्ता" या "लंबा जीवन" जैसे अस्पष्ट वाक्यांशों की तुलना में एक मजबूत साक्ष्य आधार प्रदान करता है, क्योंकि यह सीधे वारंटी जिम्मेदारी और रखरखाव-दायरे की पूर्णता से मेल खाता है।
ग्राहक द्वारा उपयोग की गई अंतिम संरचना एकल-उत्पाद प्रचार पृष्ठ नहीं थी। यह मूल संख्या पहचान + वर्तमान रीमैन एंकर + किट-पथ विस्तार के आसपास बनाई गई थी।
इस संरचना का मूल्य यह है कि जब कोई खरीदार 178-6432 देखता है, तो वे गलती से यह नहीं मानते हैं कि कैट ने पहले से ही इसके लिए पूर्ण आधिकारिक फिटमेंट डेटा प्रकाशित किया है। इसके बजाय, वे यह तय करना जारी रख सकते हैं कि क्या संख्या सबसे अधिक 3126 / 3126B / 3126E रूट में है, क्या इसे 10R-0782 दिशा के साथ सत्यापित किया जाना चाहिए, क्या खरीद को एकल प्रतिस्थापन के रूप में या पूर्ण सेवा परियोजना के रूप में संभाला जाना चाहिए, और क्या इंजन सीरियल नंबर और वर्तमान कॉन्फ़िगरेशन को अभी भी अंतिम पुष्टि की आवश्यकता है। विदेशी बी2बी सोर्सिंग के लिए, यह इंजीनियरिंग खरीद संदर्भ के बहुत करीब है।