HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
| विनिर्देश | विस्तृत पैरामीटर |
| भाग संख्या | 107-1230 (सी-एट ओईएम समकक्ष प्रतिस्थापन) |
| संगत इंजन श्रृंखला | c-aterpillar 3116 डीजल इंजन (विशेष रूप से फिट) |
| इंजेक्टर का प्रकार | मैकेनिकल यूनिट इंजेक्टर (एमयूआई), पेंसिल प्रकार के ईंधन इंजेक्टर |
| प्रीमियम सामग्री | उच्च शक्ति वाले गर्मी से इलाज किए गए मिश्र धातु स्टील के शरीर, सटीक ग्राउंड आंतरिक पिंपल संयोजन, कठोर पहनने के प्रतिरोधी सुई वाल्व, संक्षारण प्रतिरोधी आंतरिक सील |
| कामकाजी दबाव सीमा | 45-115 एमपीए (कारखाना कैलिब्रेटेड, OEM दबाव से सख्ती से मेल खाता है) |
| शुद्ध भार | 0.52 किलोग्राम / 1.15 पाउंड |
| उत्पाद की स्थिति | ब्रांड नई, OEM मानक, गैर-मूल सी-एट पार्ट (प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन) |
| गुणवत्ता प्रमाणन | आईएसओ 9001 प्रमाणित, 100% लाइन के अंत प्रदर्शन परीक्षण |
| अनुप्रयोग ईंधन | कम सल्फर वाला डीजल, मानक भारी-शुल्क डीजल ईंधन |
यह 107-1230 ईंधन इंजेक्टर सभी c-at 3116 इंजन संचालित भारी उपकरणों के साथ पूरी तरह से संगत है, मुख्यधारा निर्माण मशीनरी, औद्योगिक बिजली इकाइयों को कवर,समुद्री सहायक इंजन और भारी ट्रकयह त्वरित सूची मिलान और प्रतिस्थापन के लिए कई क्रॉस-रेफरेंस पार्ट नंबरों से मेल खाता है, जिससे उपकरण रखरखाव के लिए डाउनटाइम कम हो जाता है।
| अनुप्रयोग परिदृश्य | संगत उपकरण मॉडल | क्रॉस रेफरेंस पार्ट नंबर |
| निर्माण मशीनरी | c-at 3116 मोटर उत्खनन मशीनें, पहिया लोडर, बुलडोजर, मोटर ग्रेडर | 1071230, 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 |
| औद्योगिक शक्ति | 3116 मोटर चालित जनरेटर, पानी के पंप, वायु कंप्रेसर | 4P-2995, 127-8216, 3116-INJ |
| नौसेना और भारी वाहन | नौसेना सहायक इंजन, भारी शुल्क वाले ट्रक, 3116 इंजन वाले ऑफ-हाईवे वाहन | 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 |
हमारे सी-एटी 3116 107-1230 इंजेक्टर को सामान्य पार्ट्स से बेहतर बनाने के लिए बनाया गया है,OEM प्रदर्शन मानकों को दोहराए और उससे भी अधिक करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले विनिर्माण प्रक्रियाओं और सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को अपनानानिम्नलिखित मुख्य विशेषताएं इसे c-at 3116 इंजन ईंधन प्रणाली के रखरखाव के लिए सबसे विश्वसनीय प्रतिस्थापन विकल्प बनाती हैं:
| विशेषता सी-श्रेणी | लाभ का विस्तृत विवरण |
| सटीक ईंधन इंजेक्शन | यह अति-सटीक मशीनिंग तकनीक को अपनाता है, जिसमें ईंधन इंजेक्शन वॉल्यूम और सटीक समय सुनिश्चित करने के लिए 1-2μm के भीतर आंतरिक रिक्ति नियंत्रित होती है।पूर्ण ईंधन दहन के लिए अनुकूलित शंकुदार छिड़काव पैटर्न बनाता है, ईंधन की खपत को 7-9% तक कम करता है और प्रभावी रूप से काले धुएं, सफेद धुएं और असामान्य निकास उत्सर्जन को समाप्त करता है, पूरी तरह से इंजन पावर आउटपुट आवश्यकताओं को पूरा करता है। |
| अत्यधिक पहनने और जंग प्रतिरोध | ऊष्मा से इलाज किए गए उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु स्टील से बना, सतह कठोरता और संक्षारण विरोधी उपचार के साथ, डीजल संक्षारण, उच्च दबाव के प्रभाव और निरंतर पहनने के लिए प्रतिरोधी।1 से अधिक के लिए प्रतिरोध करने के लिए बनाया गयाभारी भार के तहत.2 मिलियन इंजेक्शन चक्र, जो सेवा जीवन को काफी बढ़ाता है और लगातार इंजेक्टरों को बदलने और उपकरणों के डाउनटाइम की लागत को कम करता है। |
| प्रत्यक्ष OEM फिट और आसान स्थापना | मूल c-at 3116 इंजन आयामों, इंटरफ़ेस मानकों और स्थापना मापदंडों के अनुसार 1:1 निर्मित, बिना किसी संशोधन, पीसने या समायोजन के प्लग-एंड-प्ले स्थापना।पूरी तरह से मूल इंजन ईंधन प्रणाली से मेल खाता है, स्थापना त्रुटियों, संगतता समस्याओं और बाद में इंजन प्रदर्शन असामान्यताओं से बचने के लिए। |
| सख्त पूर्ण स्पेक्ट्रम परीक्षण | प्रत्येक 107-1230 इंजेक्टर को शिपमेंट से पहले 6 सख्त परीक्षणों से गुजरना पड़ता हैः स्प्रे पैटर्न परीक्षण, स्थिर रिसाव परीक्षण, गतिशील दबाव स्थिरता परीक्षण, ईंधन वितरण सटीकता परीक्षण,उच्च तापमान स्थायित्व परीक्षण और कंपन प्रतिरोध परीक्षण. वितरण से पहले 100% योग्य, बॉक्स से बाहर स्थिर और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। |
| कठोर परिवेश के अनुकूल | निर्माण स्थलों, खानों, समुद्री इंजीनियरिंग और दूरस्थ औद्योगिक क्षेत्रों सहित उच्च तापमान, उच्च कंपन, धूल और आर्द्र कठोर वातावरण में दीर्घकालिक संचालन के लिए उपयुक्त।चर भार स्थितियों में स्थिर प्रदर्शन, भारी कार्य के दौरान लगातार इंजन संचालन बनाए रखने और अचानक विफलताओं से बचने के लिए। |
हमारे प्रीमियम 107-1230 ईंधन इंजेक्टर के साथ दोषपूर्ण इंजेक्टर को बदलना सी-एट 3116 इंजनों की विशिष्ट ईंधन प्रणाली विफलताओं को जल्दी से हल कर सकता है,इंजन के प्रदर्शन को बहाल करना और परिचालन लागतों को प्रभावी ढंग से कम करना:
इंजन शक्ति हानि, धीमी गति, अपर्याप्त टोक़ और लोड के तहत कमजोर संचालन
अत्यधिक ईंधन की खपत, दैनिक परिचालन और ईंधन की लागत में वृद्धि
असामान्य निकास उत्सर्जन (काला धुआं, सफेद धुआं, नीला धुआं) और पर्यावरण मानकों का अनुपालन नहीं
इंजन की गति कम, लगातार रुकना, अस्थिर गति और असामान्य शोर
इंजेक्टर इंटरफेस पर ईंधन का रिसाव, इंजन तेल का ईंधन पतला होना और इंजन आंतरिक घटकों का समय से पहले पहनना
