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ईंधन इंजेक्टर एक उच्च-प्रदर्शन वाला OEM-विनिर्देश प्रतिस्थापन घटक है जिसे कैटरपिलर 3116 डीजल इंजनों के लिए पेशेवर रूप से इंजीनियर किया गया है, जिसमें कैट 3114 और 3126 इंजन श्रृंखला के लिए पूर्ण विस्तारित संगतता है। अपग्रेडेड हेवी-ड्यूटी हार्डन्ड आंतरिक घटकों और प्रिसिजन सीएनसी हाइड्रोलिक ग्राइंडिंग तकनीक के साथ निर्मित, यह अल्ट्रा-स्टेबल ईंधन एटमाइजेशन, शून्य उच्च-दबाव ईंधन रिसाव और बढ़ी हुई हेवी-ड्यूटी स्थायित्व प्रदान करता है, जिससे यह निर्माण, खनन, समुद्री, कृषि और औद्योगिक हेवी उपकरण के लिए आदर्श विकल्प बन जाता है जो कठोर परिस्थितियों में काम करते हैं। प्रत्येक इकाई रिसाव, स्प्रे पैटर्न, ईंधन दबाव और प्रवाह दर कैलिब्रेशन को कवर करने वाले 100% पूर्ण प्री-डिलीवरी परीक्षण से गुजरती है, जिसमें एक सच्चा प्लग-एंड-प्ले डिज़ाइन होता है जिसके लिए किसी अतिरिक्त कैलिब्रेशन या ऑन-साइट संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है, जो मूल कैटरपिलर ईंधन प्रणाली प्रदर्शन मानकों और दीर्घकालिक विश्वसनीय उपयोग के लिए ऑपरेटिंग मापदंडों से पूरी तरह मेल खाता है।
| वस्तु | विवरण और मुख्य विशेषताएं |
| भाग संख्या | 20R-4179 (20R4179); 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 के साथ विनिमेय |
| लागू इंजन | प्राथमिक: कैटरपिलर 3116; द्वितीयक: कैट 3114, 3126 डीजल इंजन (प्रत्यक्ष OEM पूर्ण फिट, शून्य संगतता समस्याएँ) |
| उत्पाद की स्थिति | ब्रांड न्यू OEM मानक / कैट मूल फैक्ट्री विनिर्देशों के अनुसार पुनर्निर्मित; 100% पूर्ण प्री-डिलीवरी परीक्षण (रिसाव, स्प्रे पैटर्न, दबाव, प्रवाह दर पूर्ण सत्यापन) |
| नियंत्रण प्रकार | मैकेनिकल डायरेक्ट इंजेक्शन; कैट 3116 इंजन ईंधन आपूर्ति प्रणाली और हेवी-ड्यूटी ऑपरेटिंग विशेषताओं के लिए सटीक रूप से कैलिब्रेट किया गया |
| ईंधन संगतता | मानक डीजल, कम-सल्फर डीजल, उच्च-सल्फर डीजल, समुद्री डीजल, बायोडीजल मिश्रण; अंतर्निहित एंटी-कोकिंग, एंटी-अशुद्धता और एंटी-जंग आंतरिक संरचना |
| शुद्ध वजन | 0.72 किग्रा - 0.78 किग्रा; त्वरित स्थापना, disassembly और नियमित रखरखाव के लिए कॉम्पैक्ट और संतुलित वजन |
| स्थापना सुविधा | प्लग-एंड-प्ले डायरेक्ट रिप्लेसमेंट; मूल कैट इंजेक्टर के समान माउंटिंग छेद, इंटरफ़ेस आकार और कनेक्शन विनिर्देश, किसी संशोधन या अतिरिक्त कैलिब्रेशन की आवश्यकता नहीं है |
| पैरामीटर | मान | प्रदर्शन लाभ |
| इंजेक्शन ओपनिंग प्रेशर | 30 ± 0.3 MPa | मानक मॉडल की तुलना में उच्च परिशुद्धता दबाव सहनशीलता, कैट 3116 इंजन लोड और निरंतर हेवी-ड्यूटी ऑपरेशन के लिए पूरी तरह से मेल खाती है, पूर्ण कार्य परिस्थितियों में स्थिर, संपूर्ण और कुशल ईंधन दहन सुनिश्चित करती है, पावर लैग, उतार-चढ़ाव और कमजोर त्वरण समस्याओं को पूरी तरह से समाप्त करती है |
| नीडल वाल्व डिज़ाइन | अपग्रेडेड हेवी-ड्यूटी केस-हार्डन्ड नीडल सीट | बढ़ी हुई घिसाव प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध और उच्च-तापमान थकान स्थायित्व, लंबे समय तक उच्च-लोड ऑपरेशन के तहत सेवा जीवन को बहुत बढ़ाता है, कठोर निर्माण और खनन स्थलों में निरंतर हेवी-ड्यूटी कार्य के लिए उपयुक्त |
| बॉडी प्रोसेसिंग | प्रिसिजन हाइड्रोलिक ग्राइंडिंग और मिरर फिनिशिंग | अल्ट्रा-स्मूथ आंतरिक सतह अल्ट्रा-प्रिसिजन ईंधन वितरण और समान कोन एटमाइजेशन सुनिश्चित करती है, प्रभावी ढंग से ईंधन की बर्बादी, काला धुआं और अधूरा दहन कम करती है, समग्र इंजन पावर आउटपुट और प्रतिक्रिया गति को अनुकूलित करती है |
| नीडल-टू-बॉडी गैप | माइक्रोन-लेवल अल्ट्रा-प्रिसिजन टॉलरेंस | उच्च कार्यशील दबाव के तहत शून्य ईंधन रिसाव, स्थिर हाइड्रोलिक प्रदर्शन और सुसंगत इंजन पावर आउटपुट की गारंटी देता है, निष्क्रिय झटके और अचानक पावर ड्रॉप की समस्याओं को पूरी तरह से ठीक करता है |
| स्प्रे पैटर्न | अनुकूलित फाइन कोन एटमाइजेशन (OEM मानक) | ईंधन दहन दक्षता में काफी सुधार करता है, समग्र ईंधन की खपत को 18%-22% तक कम करता है, निकास उत्सर्जन को कम करता है और निर्माण और खनन मशीनरी के लिए वैश्विक पर्यावरणीय मानकों को पूरा करता है |
| सेवा जीवन | ≥ 3,000,000 इंजेक्शन चक्र | ऑक्सीकरण, ईंधन संक्षारण और यांत्रिक थकान के प्रति मजबूत प्रतिरोध, उच्च धूल, अत्यधिक तापमान, आर्द्रता और निरंतर भारी भार जैसे कठोर वातावरण में स्थिर रूप से प्रदर्शन करता है |
| घटक | सामग्री और शिल्प | उपयोगकर्ताओं के लिए लाभ |
| इंजेक्टर बॉडी | उच्च-शक्ति फोर्ज्ड मिश्र धातु स्टील, प्रिसिजन सीएनसी मशीनिंग, मल्टी-स्टेज क्वेंचिंग हीट ट्रीटमेंट | अल्ट्रा-उच्च ईंधन दबाव और अत्यधिक तापमान उतार-चढ़ाव का सामना करता है, एंटी-डिफॉर्मेशन और एंटी-क्रैकिंग, कठोर निर्माण, खनन और समुद्री स्थलों में भी दीर्घकालिक स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित करता है |
| नीडल वाल्व असेंबली | अपग्रेडेड केस-हार्डन्ड हाई-कार्बन मिश्र धातु स्टील, प्रिसिजन मिरर ग्राइंडिंग, एंटी-वियर कम्पोजिट कोटिंग | दीर्घकालिक घर्षण घिसाव को कम करता है, लंबे समय तक इंजेक्शन सटीकता बनाए रखता है, रखरखाव आवृत्ति को कम करता है और कुल उपकरण प्रतिस्थापन लागत को कम करता है |
| सीलिंग पार्ट्स | उच्च-तापमान और तेल-प्रतिरोधी फ्लोरोरबर, प्रिसिजन मोल्ड प्रेसिंग, एंटी-एजिंग ट्रीटमेंट | ईंधन रिसाव और वायु सेवन को प्रभावी ढंग से रोकता है, सुचारू इंजन निष्क्रियता और स्थिर त्वरण सुनिश्चित करता है, असामान्य शोर, सिलेंडर मिसफायर और संबंधित यांत्रिक विफलताओं से बचता है |
| उपकरण प्रकार | 3116 इंजन द्वारा संचालित कैट मॉडल |
| खुदाई मशीनें | 320B, 322B, 325B, 330B श्रृंखला |
| व्हील लोडर | 928G, 938G, 950G, 950F श्रृंखला |
| मोटर ग्रेडर | 120H, 140H, 160H श्रृंखला |
| अन्य हेवी उपकरण | बैकहोल लोडर, औद्योगिक जनरेटर, समुद्री पावर यूनिट, खनन मशीनरी, डामर पेवर, फोर्कलिफ्ट ट्रक, कृषि ट्रैक्टर |
| मुख्य लाभ | यह 20R-4179 इंजेक्टर क्यों चुनें |
| 1:1 OEM पूर्ण मिलान | कैटरपिलर मूल इंजेक्टर के समान आकार, इंटरफ़ेस और माउंटिंग विनिर्देश, प्रत्यक्ष प्लग-एंड-प्ले प्रतिस्थापन, किसी अतिरिक्त कैलिब्रेशन या संशोधन की आवश्यकता नहीं है, रखरखाव डाउनटाइम और श्रम लागत को बहुत बचाता है |
| अपग्रेडेड हेवी-ड्यूटी स्थायित्व | अपग्रेडेड हार्डन्ड नीडल वाल्व और उच्च-शक्ति मिश्र धातु बॉडी, दैनिक घिसाव, ईंधन संक्षारण, यांत्रिक प्रभाव और थकान का प्रतिरोध करता है, उच्च-धूल, उच्च-लोड, कठोर स्थलों में लंबे निरंतर काम के घंटों के लिए एकदम सही |
| सटीक ईंधन नियंत्रण और उच्च ईंधन बचत | माइक्रोन-लेवल प्रिसिजन मशीनिंग और अनुकूलित फाइन कोन एटमाइजेशन डिज़ाइन समान और पूर्ण ईंधन दहन सुनिश्चित करते हैं, काला धुआं उत्सर्जन कम करते हैं, ईंधन की खपत कम करते हैं और प्रभावी इंजन पावर आउटपुट को बढ़ाते हैं |
| 100% पूर्ण परीक्षण गुणवत्ता | शिपमेंट से पहले उच्च-दबाव रिसाव परीक्षण, स्प्रे पैटर्न परीक्षण, ईंधन दबाव परीक्षण और प्रवाह दर कैलिब्रेशन सहित पूर्ण निरीक्षण, अल्ट्रा-कम विफलता दर, विश्वसनीय प्रदर्शन और कम ग्राहक खरीद जोखिम |
| व्यापक क्रॉस संगतता | कैट 3116/3114/3126 इंजन और कई हेवी उपकरण मॉडल के साथ पूरी तरह से संगत, एक इंजेक्टर विभिन्न मशीनों में फिट बैठता है, प्रभावी ढंग से इन्वेंट्री दबाव और उपयोगकर्ताओं के लिए दीर्घकालिक प्रतिस्थापन लागत को कम करता है |
पावर प्रदर्शन समस्याएँ: इंजन का कमजोर त्वरण, अस्थिर निष्क्रिय गति, स्पष्ट पावर ड्रॉप, कम तापमान और आर्द्र वातावरण में मुश्किल कोल्ड स्टार्ट
अत्यधिक ईंधन की खपत: डीजल उपयोग में दृश्य वृद्धि, निकास पाइप से भारी काला या सफेद धुआं, अधूरा ईंधन दहन
रिसाव और यांत्रिक शोर: इंजेक्टर बॉडी के आसपास ईंधन रिसाव, इंजन असामान्य शोर, भारी-लोड ऑपरेशन के दौरान लगातार सिलेंडर मिसफायर
समग्र प्रदर्शन में गिरावट: गंभीर इंजन कार्बन जमाव, इंजन सेवा जीवन में कमी, अस्थिर पावर आउटपुट और लोड के तहत खराब प्रतिक्रिया
