HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: यूएसए
ब्रांड नाम: Caterpillar
प्रमाणन: ISO +86 13434566685
मॉडल संख्या: 250-1302
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 टुकड़ा
पैकेजिंग विवरण: मूल पैकिंग
भुगतान शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन,
आपूर्ति की क्षमता: 10000
संपर्क: |
+86 13434566685 |
भाग संख्या: |
250-1302 |
अन्य नहीं: |
392-0221 |
प्रोडक्ट का नाम: |
कैट इंजेक्टर |
गारंटी: |
12 महीने |
पैकिंग: |
मूल पैकेज |
भंडार: |
स्टॉक में |
आकार: |
मूल आकार |
MOQ: |
1 पीसी |
प्रसव के समय: |
3-7 कार्य दिवस |
कार: |
कैटरपिलर सी 6 इंजन |
संपर्क: |
+86 13434566685 |
भाग संख्या: |
250-1302 |
अन्य नहीं: |
392-0221 |
प्रोडक्ट का नाम: |
कैट इंजेक्टर |
गारंटी: |
12 महीने |
पैकिंग: |
मूल पैकेज |
भंडार: |
स्टॉक में |
आकार: |
मूल आकार |
MOQ: |
1 पीसी |
प्रसव के समय: |
3-7 कार्य दिवस |
कार: |
कैटरपिलर सी 6 इंजन |
C-aterpillar 250-1302 एक प्रीमियम, पूरी तरह से रीमैन्युफैक्चर्ड मैकेनिकल इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर (MEUI) है जिसे विशेष रूप से C-aterpillar 3512B V-12 डीजल इंजन के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया है। मूल उपकरण निर्माता (OEM) मानकों को पूरा करने और उनसे आगे निकलने के लिए निर्मित, यह इंजेक्टर बेहतर ईंधन एटमाइजेशन, सटीक ईंधन मीटरिंग और असाधारण स्थायित्व प्रदान करने के लिए उन्नत हाइड्रोलिक एक्चुएशन और हाई-स्पीड इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीकों को एकीकृत करता है। खनन, समुद्री प्रणोदन और स्थिर बिजली उत्पादन में भारी-भरकम संचालन के लिए अनुकूलित, 250-1302 इंजन की अधिकतम दक्षता, अधिकतम पावर आउटपुट और सख्त वैश्विक उत्सर्जन नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करता है।
| अधिकतम ऑपरेटिंग इंजेक्शन दबाव | 250-1302 (इंजेक्टर जीपी फ्यूल) |
| OEM क्रॉस रेफरेंस | 10R-1303, 10R1303, 2501302 |
| प्रकार | मैकेनिकल इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर (MEUI) |
| इंजन फिटमेंट | C-aterpillar 3512B, 3516B, 3508B |
| उपकरण अनुप्रयोग | खनन ट्रक (785B, 789B, 793B), समुद्री जहाज, औद्योगिक जनरेटर सेट, लोकोमोटिव इंजन |
| स्थिति | C-at OEM विनिर्देशों के अनुसार 100% रीमैन्युफैक्चर्ड |
| वजन | 7.2 किग्रा (15.9 पौंड) |
| आयाम | 37.5 सेमी (एल) × 7.6 सेमी (डब्ल्यू) × 7.6 सेमी (एच) (14.8 × 3.0 × 3.0 इंच) |
| वोल्टेज | 24V डीसी |
| वारंटी | 12 महीने की नई C-at सीमित वारंटी के समान |
| 250-1302 फ्यूल इंजेक्टर एक डायरेक्ट-फिट, OEM-समतुल्य प्रतिस्थापन घटक है, जो C-aterpillar 3512B इंजन के ADEM II इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल के साथ पूर्ण संगतता सुनिश्चित करता है। इसका सटीक-मशीन इंटरफ़ेस इंजन के ईंधन प्रणाली के साथ निर्बाध एकीकरण की अनुमति देता है, जिसके लिए स्थापना, हाइड्रोलिक कनेक्शन या इलेक्ट्रॉनिक संचार के लिए किसी भी संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है। यह पूर्ण विनिमेयता खनन, समुद्री और स्थिर बिजली अनुप्रयोगों के मांग वाले वातावरण में विशेष रूप से सभी 3512B इंजन कॉन्फ़िगरेशन में लगातार प्रदर्शन की गारंटी देती है। | 2. प्रदर्शन और इंजेक्शन पैरामीटर |
पैरामीटर
| अधिकतम ऑपरेटिंग इंजेक्शन दबाव | अनुशंसित निरीक्षण अंतराल10,000 इंजन घंटेरिसाव, प्रदर्शन और बाहरी क्षति के लिए निरीक्षण करें |
| ईंधन वितरण प्रवाह सटीकता | ±0.9% विचलन |
| सोलेनोइड वाल्व प्रतिक्रिया समय | ≤ 0.10 मिलीसेकंड |
| ऑपरेटिंग तापमान रेंज | -40°C से 160°C (-40°F से 320°F) |
| सीलिंग सुरक्षा ग्रेड | IP68 |
| स्थायित्व जीवन | 3,500,000+ इंजेक्शन चक्र |
| इनलेट ईंधन आपूर्ति दबाव | 276–345 kPa (40–50 psi) |
| 2100 बार की बढ़ी हुई उच्च दबाव क्षमता के साथ इंजीनियर, 250-1302 असाधारण ईंधन एटमाइजेशन प्राप्त करता है, डीजल ईंधन को 38 माइक्रोन से छोटे अल्ट्रा-फाइन बूंदों में तोड़ता है। एटमाइजेशन का यह स्तर 3512B के दहन कक्ष के भीतर पूर्ण और कुशल दहन सुनिश्चित करता है, सीधे मानक इंजेक्टरों की तुलना में ईंधन अर्थव्यवस्था में 13-16% तक सुधार करता है। हाई-स्पीड सोलेनोइड वाल्व 0.10 मिलीसेकंड से कम समय में प्रतिक्रिया करता है, जिससे इंजेक्शन समय और अवधि पर बेजोड़ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सक्षम होता है, जो पावर आउटपुट को अनुकूलित करने और निकास उत्सर्जन को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है। इसकी मजबूत IP68 सीलिंग और विस्तारित ऑपरेटिंग तापमान रेंज सबसे कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती है। | 3. सामग्री और निर्माण सुविधाएँ |
| घटक | 3) पेशेवर बिक्री/इंजीनियर/तकनीशियन टीम, शिपमेंट और बिक्री के बाद सेवा विभाग से मजबूत समर्थन। |
मुख्य लाभ
| टंगस्टन कार्बाइड कंपोजिट कोटिंग, HRC 76 कठोरता | अत्यधिक घर्षण प्रतिरोध, सेवा जीवन में 5 गुना वृद्धि10,000 इंजन घंटेरिसाव, प्रदर्शन और बाहरी क्षति के लिए निरीक्षण करें | घर्षण को कम करता है, अत्यधिक दबाव में खरोंच और टूट-फूट को रोकता है |
| नोजल टिप | मल्टी-स्टेज मार्टेंसिटिक स्टेनलेस स्टील, लेजर-ड्रिल्ड माइक्रो-ओरिफिस | पूर्ण दहन के लिए सुसंगत, अनुकूलित स्प्रे पैटर्न |
| सोलेनोइड कोर और आर्मेचर | उच्च-पारगम्यता सिलिकॉन-आयरन चुंबकीय मिश्र धातु | अल्ट्रा-फास्ट प्रतिक्रिया, स्थिर प्रदर्शन, सुसंगत चुंबकीय बल |
| आंतरिक सील | उच्च तापमान फ्लोरोकार्बन (Viton®) | ईंधन क्षरण का प्रतिरोध करता है, जीवनचक्र पर शून्य रिसाव सुनिश्चित करता है |
| बाहरी ओ-रिंग | फ्लोरोसिलिकॉन कंपोजिट | गर्मी, तेल और पर्यावरणीय दूषित पदार्थों के प्रति बेहतर प्रतिरोध |
| 250-1302 इंजेक्टर को 3512B इंजन की गंभीर परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए चयनित प्रीमियम सामग्री के साथ निर्मित किया गया है। सुई वाल्व में टंगस्टन कार्बाइड कंपोजिट कोटिंग (HRC 76) होती है, जो कम-सल्फर डीजल ईंधन से घर्षण के प्रति असाधारण प्रतिरोध प्रदान करती है और सेवा जीवन को पांच गुना बढ़ाती है। प्लंजर और बैरल घर्षण को कम करने और टूट-फूट को रोकने के लिए एक विशेष डायमंड-लाइक कार्बन (DLC) नैनो-कोटिंग का उपयोग करते हैं। लेजर-ड्रिल्ड नोजल ओरिफिस एक स्थिर, अनुकूलित ईंधन स्प्रे पैटर्न सुनिश्चित करते हैं, जबकि उच्च-ग्रेड Viton® और फ्लोरोसिलिकॉन सील लाखों इंजेक्शन चक्रों में विश्वसनीय, रिसाव-मुक्त प्रदर्शन बनाए रखते हैं। | 4. सटीक निर्माण और गुणवत्ता नियंत्रण | प्रक्रिया |
| मानक / परीक्षण विधि | अनुपालन मानक | सटीक मशीनिंग सहनशीलता |
± 0.0005 मिमी (0.000020 इंच) महत्वपूर्ण सतहों पर
| सुई गाइड होनिंग | सटीक लेजर होनिंग, रेडियल क्लीयरेंस ≤ 1.7 माइक्रोन | ISO 9001:2015 |
| व्यक्तिगत प्रवाह अंशांकन | C-at-विशिष्ट 3500-सीरीज़ टेस्ट बेंच पर 100% प्रवाह परीक्षण | C-at प्रदर्शन मानक 3512B-10 |
| उच्च दबाव परीक्षण | रेटेड दबाव का 150% (3150 बार) 3 घंटे की सहनशक्ति के लिए | SAE J1995 |
| कंपन और शॉक परीक्षण | 20–2000 हर्ट्ज आवृत्ति, 32g त्वरण | MIL-STD-810H |
| थर्मल साइकिल परीक्षण | -40°C से 160°C, 70 पूर्ण चक्र | C-aterpillar रीमैन्युफैक्चरिंग मानक |
| एंड-ऑफ-लाइन कार्यात्मक परीक्षण | पूर्ण लोड सिमुलेशन, गतिशील समय और डिलीवरी सत्यापन | C-at OEM नया भाग मानक |
| हर 250-1302 इंजेक्टर C-at OEM-स्तर के प्रदर्शन और विश्वसनीयता की गारंटी के लिए एक विस्तृत रीमैन्युफैक्चरिंग और बहु-चरणीय परीक्षण प्रक्रिया से गुजरता है। महत्वपूर्ण घटकों को सब-माइक्रोन सहनशीलता के लिए मशीन किया जाता है, जिसमें सुई गाइड असेंबली को 1.7 माइक्रोन से कम क्लीयरेंस प्राप्त करने के लिए सटीक लेजर होनिंग का उपयोग करके समाप्त किया जाता है। प्रत्येक इकाई को C-aterpillar-विशिष्ट 3500-सीरीज़ टेस्ट बेंच पर व्यक्तिगत रूप से कैलिब्रेट और फ्लो-टेस्ट किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ईंधन वितरण सटीक OEM विनिर्देशों से मेल खाता है। कठोर दबाव, कंपन और थर्मल परीक्षण सबसे गंभीर परिचालन स्थितियों के तहत प्रदर्शन को मान्य करते हैं, जिससे क्षेत्र में सुसंगत, भरोसेमंद संचालन सुनिश्चित होता है। | 5. मुख्य लाभ और प्रदर्शन लाभ | लाभ |
| तकनीकी लाभ | 3512B इंजन प्रदर्शन पर प्रभाव | अधिकतम ईंधन दक्षता |
बेहतर एटमाइजेशन + सटीक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण
| स्थायी शिखर शक्ति | अनुकूलित दबाव और इंजेक्शन अवधि | 1800 आरपीएम पर रेटेड 1424 किलोवाट (1910 एचपी) बनाए रखता है |
| उत्सर्जन अनुपालन | पूर्ण दहन नियंत्रण | EPA टियर 3 और IMO II उत्सर्जन नियमों को पूरा करता है |
| विस्तारित सेवा जीवन | प्रीमियम घर्षण प्रतिरोधी सामग्री और कोटिंग्स | ओवरहाल के बीच 45% अधिक समय (TBO) |
| न्यूनतम डाउनटाइम | सुसंगत प्रदर्शन और मजबूत डिजाइन | अनियोजित रखरखाव और डाउनटाइम को कम करता है |
| नैदानिक संगतता | C-at ADEM II और ET टूल के साथ पूर्ण एकीकरण | समस्या निवारण और प्रदर्शन निगरानी को सरल बनाता है |
| लागत दक्षता | रीमैन्युफैक्चर्ड OEM गुणवत्ता | नए इंजेक्टरों की तुलना में 35-45% लागत बचत |
| 250-1302 इंजेक्टर 3512B इंजन के लिए प्रदर्शन लाभों का एक व्यापक सूट प्रदान करता है। इसका उन्नत डिजाइन बेहतर ईंधन एटमाइजेशन और सटीक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के माध्यम से ईंधन दक्षता को 13-16% तक बढ़ाता है। इष्टतम इंजेक्शन दबाव और समय बनाए रखकर, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन 1800 आरपीएम पर लगातार अपनी पूरी रेटेड पावर आउटपुट 1910 एचपी प्रदान करता है। सटीक दहन नियंत्रण कण पदार्थ और NOx उत्सर्जन को काफी कम करता है, सख्त EPA टियर 3 और IMO II मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करता है। उन्नत सामग्रियों का उपयोग सेवा अंतराल का विस्तार करता है, रखरखाव लागत को कम करता है, और महंगे डाउनटाइम को कम करता है, जबकि नए भागों पर पर्याप्त लागत बचत प्रदान करता है। | 6. स्थापना और रखरखाव विनिर्देश | आइटम |
| विनिर्देश | पेशेवर सिफारिश | स्थापना योग्यता |
केवल C-at-प्रमाणित तकनीशियन
| घटक क्षति को रोकता है और उचित सीलिंग सुनिश्चित करता है | अनुशंसित निरीक्षण अंतराल10,000 इंजन घंटेरिसाव, प्रदर्शन और बाहरी क्षति के लिए निरीक्षण करें | अनुशंसित ओवरहाल अंतराल |
| 24,000 इंजन घंटे | अधिकतम प्रदर्शन बहाल करने के लिए पूर्ण रीमैन्युफैक्चर सेवा | संगत ईंधन प्रकार |
| अल्ट्रा-लो-सल्फर डीजल (ULSD), #1 और #2 डीजल | C-at विनिर्देश #1D-97 | आवश्यक ईंधन आपूर्ति दबाव |
| 276–345 kPa (40–50 psi) | इष्टतम इंजेक्टर प्रदर्शन और दीर्घायु सुनिश्चित करता है | अनुशंसित सेवा उपकरण |
| C-at इंजेक्टर टूल ग्रुप (भाग # 9U-7252) | उचित निष्कासन, स्थापना और समायोजन के लिए | 250-1302 इंजेक्टर से इष्टतम प्रदर्शन और अधिकतम सेवा जीवन प्राप्त करने के लिए, स्थापना विशेष C-at सेवा उपकरणों का उपयोग करके C-aterpillar-प्रमाणित तकनीशियन द्वारा की जानी चाहिए। आंतरिक घटक क्षति को रोकने और उचित सीलिंग सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के दौरान विशिष्ट टॉर्क मान लागू किए जाने चाहिए। हर 10,000 इंजन घंटों में नियमित सेवा निरीक्षण की सिफारिश की जाती है, जिसमें 24,000 घंटों में एक पूर्ण ओवरहाल होता है। इंजेक्टर अल्ट्रा-लो-सल्फर डीजल ईंधन के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसके लिए 40-50 psi के लगातार इनलेट आपूर्ति दबाव की आवश्यकता होती है। इन रखरखाव विनिर्देशों का पालन करने से आपके C-aterpillar 3512B इंजन के निरंतर शिखर प्रदर्शन और अधिकतम सेवा जीवन सुनिश्चित होता है। |
| हमें क्यों चुनें: | 1) | सुपर वैल्यू - हमारा समृद्ध अनुभव आपको बढ़ाने में मदद करता है |
| 2) उत्तम बिक्री के बाद सेवा, यदि आपको उत्पाद बेचने और उपयोग करने की प्रक्रिया में समस्याएं आती हैं, तो आप हमसे कभी भी संपर्क कर सकते हैं; | 3) पेशेवर बिक्री/इंजीनियर/तकनीशियन टीम, शिपमेंट और बिक्री के बाद सेवा विभाग से मजबूत समर्थन। | 4) हमारी कंपनी अधिक पेशेवर परामर्श सेवाएं प्रदान कर सकती है! हमारी कंपनी के पास ग्राहक सेवा के लिए समर्पित तकनीकी कर्मचारी हैं जो प्रदान करते हैं |
| विस्तृत उत्पाद चित्र: | कंपनी की जानकारी: |
