उच्च गुणवत्ता C3500 डीजल ईंधन इंजेक्टर 373-4087 376-0509 20R-0848 20R-1264 3734087 3760509 20R0848 20R1264

सी-एटरपिलर250-1304 3512B श्रृंखला इंजन के लिए ईंधन इंजेक्टर

उत्पाद का अवलोकन

C-aterpillar 250-1304 एक प्रीमियम, पूरी तरह से पुनर्निर्मित मैकेनिकल इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर (MEUI) है जिसे विशेष रूप से C-aterpillar 3512B V-12 डीजल इंजन के लिए बनाया गया है।मूल उपकरण निर्माता (OEM) मानकों को पूरा करने और पार करने के लिए बनाया गया, यह इंजेक्टर उन्नत हाइड्रोलिक एक्चुएशन और उच्च गति इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण को एकीकृत करता है ताकि बेहतर ईंधन एटॉमिज़ेशन, सटीक मीटरिंग और असाधारण स्थायित्व प्रदान किया जा सके।भारी उद्योग के लिए अनुकूलित, समुद्री और स्थिर बिजली उत्पादन अनुप्रयोगों के लिए, 250-1304 अधिकतम इंजन दक्षता, अधिकतम पावर आउटपुट और सख्त वैश्विक उत्सर्जन नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करता है।

1. मूल विवरणसी-एटआयन और संगतता

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250-1304 ईंधन इंजेक्टर एक प्रत्यक्ष-फिट, OEM-समान प्रतिस्थापन घटक है, जो C-aterpillar 3512B इंजन के ADEM II इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल के साथ पूर्ण संगतता सुनिश्चित करता है।इसकी सटीक मशीनीकृत इंटरफ़ेस इंजन के ईंधन प्रणाली के साथ निर्बाध एकीकरण की अनुमति देता हैइस पूर्ण विनिमेयता से सभी 3512B इंजन कॉन्फ़िगरेशनों में लगातार प्रदर्शन की गारंटी मिलती है।विशेष रूप से बिजली उत्पादन के मांग वाले वातावरण में, समुद्री और तेल क्षेत्र के संचालन।

2प्रदर्शन और इंजेक्शन पैरामीटर

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2090 बार की उन्नत उच्च दबाव क्षमता के साथ इंजीनियर, 250-1304 असाधारण ईंधन परमाणुकरण प्राप्त करता है, डीजल ईंधन को 38.5 माइक्रोन से छोटे अल्ट्रा-फाइन बूंदों में तोड़ता है।इस स्तर के एटॉमिज़ेशन 3512B के दहन कक्ष के भीतर पूर्ण और कुशल दहन सुनिश्चित करता है, सीधे मानक इंजेक्टरों की तुलना में 12.5~15.5% तक ईंधन की बचत में सुधार करता है। उच्च गति वाले सोलेनोइड वाल्व 0.102 मिलीसेकंड से कम समय में प्रतिक्रिया करते हैं,इंजेक्शन के समय और अवधि पर सटीक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण की अनुमति देता है, जो कि पावर आउटपुट को अनुकूलित करने और निकास उत्सर्जन को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है।इसकी मजबूत IP68 सील और विस्तारित ऑपरेटिंग तापमान रेंज कठोरतम पर्यावरणीय परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती है.

3सामग्री और निर्माण विशेषताएं

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250-1304 इंजेक्टर को 3512B इंजन की कठोर परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए चयनित प्रीमियम सामग्री से निर्मित किया गया है।सुई वाल्व एक वोल्फ्रेम कार्बाइड मिश्रित कोटिंग (HRC 75) के साथ सुसज्जित है.5), कम सल्फर वाले डीजल ईंधन से घर्षण के लिए असाधारण प्रतिरोध प्रदान करता है और सेवा जीवन को लगभग पांच गुना बढ़ाता है।पिंपल और बैरल घर्षण को कम करने और पहनने से रोकने के लिए एक विशेष हीरा जैसे कार्बन (डीएलसी) नैनो-कोटिंग का उपयोग करते हैंलेजर ड्रिल किए गए नोजल छेद स्थिर, अनुकूलित ईंधन छिड़काव पैटर्न सुनिश्चित करते हैं, जबकि उच्च ग्रेड Viton® और फ्लोरोसिलिकॉन सील विश्वसनीय बनाए रखते हैं,लाखों इंजेक्शन चक्रों पर लीक मुक्त प्रदर्शन.

4सटीक विनिर्माण एवं गुणवत्ता नियंत्रण

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प्रत्येक 250-1304 इंजेक्टर को सी-एट ओईएम स्तर के प्रदर्शन और विश्वसनीयता की गारंटी देने के लिए गहन पुनः निर्माण और बहु-चरण परीक्षण प्रक्रिया से गुजरना पड़ता है।महत्वपूर्ण घटकों को सब-माइक्रोन सहिष्णुता के लिए मशीनीकृत किया जाता है1.72 माइक्रोन से कम की स्पष्टता प्राप्त करने के लिए सटीक लेजर शॉनिंग का उपयोग करके समाप्त सुई गाइड असेंबली के साथ।प्रत्येक इकाई को व्यक्तिगत रूप से कैलिब्रेट किया जाता है और सी-एटरपिलर-विशिष्ट 3500 श्रृंखला के परीक्षण बेंचों पर प्रवाह-परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ईंधन वितरण OEM विनिर्देशों से सटीक मेल खाता हैकठोर दबाव, कंपन और थर्मल परीक्षण सबसे कठोर परिचालन स्थितियों में प्रदर्शन को मान्य करते हैं, जिससे क्षेत्र में लगातार, विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है।

5प्रमुख लाभ और प्रदर्शन लाभ

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250-1304 इंजेक्टर 3512B इंजन के लिए प्रदर्शन लाभों का एक व्यापक सूट प्रदान करता है। इसका उन्नत डिजाइन ईंधन दक्षता में 12.515% सुधार करता है।5% बेहतर ईंधन परमाणुकरण और सटीक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के द्वाराइष्टतम इंजेक्शन दबाव और टाइमिंग बनाए रखकर, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन लगातार 1800 आरपीएम पर 1910 एचपी की अपनी पूरी रेटेड आउटपुट शक्ति प्रदान करता है।सटीक दहन नियंत्रण कणों और NOx उत्सर्जन को काफी कम करता है, सख्त EPA Tier 3 और IMO II मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करना। उन्नत सामग्रियों का उपयोग सेवा अंतराल को बढ़ाता है, रखरखाव लागत को कम करता है और महंगे डाउनटाइम को कम करता है,जबकि नए भागों की तुलना में काफी लागत बचत प्रदान करता है.

6. स्थापना और रखरखाव विवरणसी-एटआयन

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250-1304 इंजेक्टर से इष्टतम प्रदर्शन और अधिकतम सेवा जीवन प्राप्त करने के लिए, विशेष C-at सेवा उपकरण का उपयोग करके एक C-aterpillar-प्रमाणित तकनीशियन द्वारा स्थापना की जानी चाहिए।आंतरिक घटक क्षति को रोकने और सही सील सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के दौरान विशिष्ट टॉर्क मानों को लागू किया जाना चाहिएप्रत्येक 10,000 इंजन घंटों में नियमित रूप से सेवा निरीक्षण की सिफारिश की जाती है, 23,800 घंटों में पूर्ण ओवरहाल के साथ। इंजेक्टर को अल्ट्रा-लो-सल्फर डीजल ईंधन के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है,4050 पीएसआई के एक सुसंगत इनलेट आपूर्ति दबाव की आवश्यकताइन रखरखाव विनिर्देशों का पालन निरंतर चरम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है और आपके C-aterpillar 3512B इंजन के सेवा जीवन को अधिकतम करता है।

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सी-एटरपिलर373-4087 3512B श्रृंखला इंजन के लिए ईंधन इंजेक्टर

उत्पाद का अवलोकन

C-aterpillar 373-4087 एक अत्याधुनिक, पूरी तरह से पुनर्निर्मित मैकेनिकल इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर (MEUI) है जिसे विशेष रूप से उच्च प्रदर्शन वाले C-aterpillar 3512B V-12 डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है।मूल उपकरण निर्माता (OEM) मानकों को पार करने के लिए निर्मित, यह इंजेक्टर उन्नत हाइड्रोलिक एक्ट्यूएशन और अल्ट्रा-फास्ट इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल को एकीकृत करता है ताकि अद्वितीय ईंधन एटॉमिज़ेशन, सटीक ईंधन मीटरिंग और असाधारण स्थायित्व प्रदान किया जा सके।सबसे अधिक मांग वाले भारी शुल्क वाले औद्योगिक के लिए अनुकूलित, समुद्री, खनन और स्थिर बिजली उत्पादन अनुप्रयोगों में, 373-4087 अधिकतम इंजन दक्षता, अधिकतम पावर आउटपुट और सबसे सख्त वैश्विक उत्सर्जन नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करता है।

1. मूल विवरणसी-एटआयन और संगतता

373-4087 ईंधन इंजेक्टर एक प्रत्यक्ष-फिट, OEM-समान प्रतिस्थापन घटक है, जो C-aterpillar 3512B इंजन के ADEM II इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल के साथ पूर्ण संगतता सुनिश्चित करता है।इसकी सटीक मशीनीकृत इंटरफ़ेस इंजन के ईंधन प्रणाली के साथ निर्बाध एकीकरण की अनुमति देता हैइस पूर्ण विनिमेयता से सभी 3512B इंजन कॉन्फ़िगरेशनों में लगातार प्रदर्शन की गारंटी मिलती है।विशेष रूप से खनन के मांग वाले वातावरण में, समुद्री और स्थिर बिजली उत्पादन संचालन।

2प्रदर्शन और इंजेक्शन पैरामीटर

2100 बार की उन्नत उच्च दबाव क्षमता के साथ इंजीनियर किया गया, 373-4087 बेहतर ईंधन एटोमाइज़ेशन प्राप्त करता है, डीजल ईंधन को 38 माइक्रोन से छोटे अति-राम्रो बूंदों में तोड़ता है।इस स्तर के एटॉमिज़ेशन 3512B के दहन कक्ष के भीतर पूर्ण और कुशल दहन सुनिश्चित करता है, सीधे मानक इंजेक्टरों की तुलना में 13~16% तक ईंधन की बचत में सुधार। उच्च गति वाले सोलेनोइड वाल्व 0.100 मिलीसेकंड से कम समय में प्रतिक्रिया करते हैं,इंजेक्शन के समय और अवधि पर सटीक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण की अनुमति देता है, जो कि पावर आउटपुट को अनुकूलित करने और निकास उत्सर्जन को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है।इसकी मजबूत IP68 सील और विस्तारित ऑपरेटिंग तापमान रेंज कठोरतम पर्यावरणीय परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती है.

3सामग्री और निर्माण विशेषताएं

373-4087 इंजेक्टर को 3512B इंजन की कठोर परिचालन स्थितियों को सहन करने के लिए चुनी गई प्रीमियम सामग्री से निर्मित किया गया है।सुई वाल्व एक वोल्फ्रेम कार्बाइड मिश्रित कोटिंग (HRC 76) है, कम सल्फर वाले डीजल ईंधन से घर्षण के लिए असाधारण प्रतिरोध प्रदान करता है और सेवा जीवन को पांच गुना बढ़ाता है।पिंपल और बैरल घर्षण को कम करने और पहनने से रोकने के लिए एक विशेष हीरा जैसे कार्बन (डीएलसी) नैनो-कोटिंग का उपयोग करते हैंलेजर ड्रिल किए गए नोजल छेद स्थिर, अनुकूलित ईंधन छिड़काव पैटर्न सुनिश्चित करते हैं, जबकि उच्च ग्रेड Viton® और फ्लोरोसिलिकॉन सील विश्वसनीय बनाए रखते हैं,लाखों इंजेक्शन चक्रों पर लीक मुक्त प्रदर्शन.

4सटीक विनिर्माण एवं गुणवत्ता नियंत्रण

प्रत्येक 373-4087 इंजेक्टर को सी-एट ओईएम स्तर के प्रदर्शन और विश्वसनीयता की गारंटी देने के लिए गहन पुनः निर्माण और बहु-चरण परीक्षण प्रक्रिया से गुजरना पड़ता है।महत्वपूर्ण घटकों को सब-माइक्रोन सहिष्णुता के लिए मशीनीकृत किया जाता है1.70 माइक्रोन से कम की स्पष्टता प्राप्त करने के लिए सटीक लेजर शॉनिंग का उपयोग करके समाप्त सुई गाइड असेंबली के साथ।प्रत्येक इकाई को व्यक्तिगत रूप से कैलिब्रेट किया जाता है और सी-एटरपिलर-विशिष्ट 3500 श्रृंखला के परीक्षण बेंचों पर प्रवाह-परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ईंधन वितरण OEM विनिर्देशों से सटीक मेल खाता हैकठोर दबाव, कंपन और थर्मल परीक्षण सबसे कठोर परिचालन स्थितियों में प्रदर्शन को मान्य करते हैं, जिससे क्षेत्र में लगातार, विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है।

5प्रमुख लाभ और प्रदर्शन लाभ

373-4087 इंजेक्टर 3512B इंजन के लिए प्रदर्शन लाभों का एक व्यापक सूट प्रदान करता है।इसके उन्नत डिजाइन से बेहतर ईंधन परमाणुकरण और सटीक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के माध्यम से ईंधन दक्षता में 13 से 16% की वृद्धि होती हैइष्टतम इंजेक्शन दबाव और टाइमिंग बनाए रखकर, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन लगातार 1800 आरपीएम पर 1910 एचपी की अपनी पूरी रेटेड आउटपुट शक्ति प्रदान करता है।सटीक दहन नियंत्रण कणों और NOx उत्सर्जन को काफी कम करता है, सख्त EPA Tier 3 और IMO II मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करना। उन्नत सामग्रियों का उपयोग सेवा अंतराल को बढ़ाता है, रखरखाव लागत को कम करता है और महंगे डाउनटाइम को कम करता है,जबकि नए भागों की तुलना में काफी लागत बचत प्रदान करता है.

6. स्थापना और रखरखाव विवरणसी-एटआयन

इष्टतम प्रदर्शन और अधिकतम सेवा जीवन प्राप्त करने के लिए 373-4087 इंजेक्टर से, स्थापना एक C-aterpillar-प्रमाणित तकनीशियन द्वारा विशेष C-at सेवा उपकरण का उपयोग करके की जानी चाहिए।आंतरिक घटक क्षति को रोकने और सही सील सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के दौरान विशिष्ट टॉर्क मानों को लागू किया जाना चाहिएप्रत्येक 10,000 इंजन घंटों में नियमित रूप से सेवा निरीक्षण की सिफारिश की जाती है, 24,000 घंटों में पूर्ण ओवरहाल के साथ। इंजेक्टर को अति-कम सल्फर वाले डीजल ईंधन के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है,4050 पीएसआई के एक सुसंगत इनलेट आपूर्ति दबाव की आवश्यकताइन रखरखाव विनिर्देशों का पालन निरंतर चरम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है और आपके C-aterpillar 3512B इंजन के सेवा जीवन को अधिकतम करता है।