HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: यूएसए
ब्रांड नाम: Caterpillar
प्रमाणन: ISO +86 13434566685
मॉडल संख्या: 386-1753
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 टुकड़ा
पैकेजिंग विवरण: मूल पैकिंग
भुगतान शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन,
आपूर्ति की क्षमता: 10000
संपर्क: |
+86 13434566685 |
भाग संख्या: |
386-1753 |
अन्य नहीं: |
20आर-0848 |
प्रोडक्ट का नाम: |
कैट इंजेक्टर |
गारंटी: |
12 महीने |
पैकिंग: |
मूल पैकेज |
भंडार: |
स्टॉक में |
आकार: |
मूल आकार |
MOQ: |
1 पीसी |
प्रसव के समय: |
3-7 कार्य दिवस |
कार: |
कैटरपिलर सी 6 इंजन |
संपर्क: |
+86 13434566685 |
भाग संख्या: |
386-1753 |
अन्य नहीं: |
20आर-0848 |
प्रोडक्ट का नाम: |
कैट इंजेक्टर |
गारंटी: |
12 महीने |
पैकिंग: |
मूल पैकेज |
भंडार: |
स्टॉक में |
आकार: |
मूल आकार |
MOQ: |
1 पीसी |
प्रसव के समय: |
3-7 कार्य दिवस |
कार: |
कैटरपिलर सी 6 इंजन |
सी-एटरपिलर 386-1753 एक उच्च प्रदर्शन, पूरी तरह से पुनर्निर्मित मैकेनिकल इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर (एमईयूआई) है जिसे विशेष रूप से सी-एटरपिलर 3512 बी वी -12 डीजल इंजन के लिए बनाया गया है।मूल उपकरण निर्माता (OEM) मानकों को पूरा करने और उससे अधिक करने के लिए निर्मित, यह उन्नत इंजेक्टर एक मजबूत हाइड्रोलिक एक्चुएशन और उच्च गति वाले इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण को एकीकृत करता है ताकि बेहतर ईंधन एटोमाइजेशन, सटीक माप सटीकता और असाधारण स्थायित्व प्रदान किया जा सके।भारी उद्योग के लिए अनुकूलितसमुद्री, तेल क्षेत्र और स्थिर बिजली उत्पादन अनुप्रयोगों में, 386-1753 अधिकतम इंजन दक्षता, अधिकतम शक्ति उत्पादन और सख्त वैश्विक उत्सर्जन नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करता है।
| पैरामीटर | विवरण |
| भाग संख्या | 386-1753 (INJECTOR GP FUEL) |
| OEM क्रॉस रेफरेंस | CA3861753, 3861753 |
| प्रकार | मैकेनिकल इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर (MEUI) |
| इंजन की स्थापना | सी-एटरपिलर 3512B, 3516B |
| उपकरण अनुप्रयोग | स्थिर जनरेटर सेट, समुद्री प्रणोदन, तेल क्षेत्र मशीनरी, खनन ट्रक |
| स्थिति | 100% OEM विनिर्देशों के अनुसार पुनः निर्मित |
| वजन | 7.0 किलोग्राम (15.4 पाउंड) |
| आयाम | 38.1 सेमी (एल) × 7.6 सेमी (डब्ल्यू) × 7.6 सेमी (एच) (15.0 × 3.0 × 3.0 इंच) |
| वोल्टेज | 24 वी डीसी |
| वारंटी | 12 महीने की सी-एट पुनर्नवीनीकरण सीमित गारंटी |
386-1753 ईंधन इंजेक्टर एक प्रत्यक्ष-फिट, OEM-समान प्रतिस्थापन घटक है, जो C-aterpillar 3512B इंजन के ADEM II इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल के साथ पूर्ण संगतता सुनिश्चित करता है।इसकी सटीक मशीनीकृत इंटरफ़ेस इंजन के ईंधन प्रणाली के साथ निर्बाध एकीकरण की अनुमति देता हैइस पूर्ण विनिमेयता से सभी 3512B इंजन कॉन्फ़िगरेशनों में लगातार प्रदर्शन की गारंटी मिलती है।विशेष रूप से बिजली उत्पादन के मांग वाले वातावरण में, समुद्री और तेल क्षेत्र के संचालन।
| पैरामीटर | विशेषणसी-एटआयन |
| अधिकतम ऑपरेटिंग इंजेक्शन दबाव | 2090 बार (30,310 पीएसआई) |
| ईंधन परमाणुकरण कण आकार | ≤ 38 माइक्रोन |
| ईंधन वितरण प्रवाह की परिशुद्धता | ±0.92% विचलन |
| सोलेनोइड वाल्व प्रतिक्रिया समय | ≤ 0.102 मिलीसेकंड |
| परिचालन तापमान सीमा | -40°C से 160°C (-40°F से 320°F) |
| सीलिंग सुरक्षा ग्रेड | IP68 |
| स्थायित्व जीवन | 3,450,000+ इंजेक्शन चक्र |
| इनपुट ईंधन आपूर्ति दबाव | २७६३४५ केपीए (४०५० पीएसआई) |
2090 बार की उच्च दबाव क्षमता के साथ इंजीनियर, 386-1753 असाधारण ईंधन एटॉमाइजेशन प्राप्त करता है, डीजल ईंधन को 38 माइक्रोन से छोटे अति-राम्रो बूंदों में तोड़ता है।इस स्तर के एटॉमिज़ेशन 3512B के दहन कक्ष के भीतर पूर्ण और कुशल दहन सुनिश्चित करता है, सीधे मानक इंजेक्टरों की तुलना में 12~15% तक ईंधन की बचत में सुधार। उच्च गति वाले सोलेनोइड वाल्व 0.102 मिलीसेकंड से कम समय में प्रतिक्रिया करते हैं,इंजेक्शन के समय और अवधि पर सटीक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण की अनुमति देता है, जो कि पावर आउटपुट को अनुकूलित करने और निकास उत्सर्जन को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है।इसकी मजबूत IP68 सील और विस्तारित ऑपरेटिंग तापमान रेंज कठोरतम पर्यावरणीय परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती है.
| घटक | सामग्री विनिर्देशसी-एटआयन | मुख्य लाभ |
| सुई वाल्व और सीट | वुल्फ़्रेम कार्बाइड कम्पोजिट कोटिंग, HRC 76 कठोरता | अत्यधिक घर्षण प्रतिरोध, 4.9 गुना सेवा जीवन विस्तार |
| प्लंगर और बैरल असेंबली | डीएलसी नैनो-कोटिंग के साथ उच्च शक्ति क्रोम-मोलिब्डेनम स्टील | घर्षण को कम करता है, अत्यधिक दबाव के तहत खरोंच और पहनने से रोकता है |
| नोजल टिप | बहु-चरण मार्टेंसिटिक स्टेनलेस स्टील, लेजर ड्रिल माइक्रो-ओरिफिस | पूर्ण दहन के लिए सुसंगत, अनुकूलित छिड़काव पैटर्न |
| सोलेनोइड कोर और आर्मर | उच्च पारगम्यता वाले सिलिकॉन-आयरन चुंबकीय मिश्र धातु | अति तेज प्रतिक्रिया, स्थिर प्रदर्शन, स्थिर चुंबकीय बल |
| आंतरिक सील | उच्च तापमान फ्लोरोकार्बन (Viton®) | ईंधन के अपघटन का प्रतिरोध करता है, जीवनचक्र में शून्य रिसाव सुनिश्चित करता है |
| बाहरी ओ-रिंग | फ्लोरोसिलिकॉन कम्पोजिट | गर्मी, तेल और पर्यावरणीय प्रदूषकों के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध |
386-1753 इंजेक्टर को 3512B इंजन की कठोर परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए चयनित प्रीमियम सामग्री से निर्मित किया गया है।सुई वाल्व एक वोल्फ्रेम कार्बाइड मिश्रित कोटिंग (HRC 76) है, कम सल्फर वाले डीजल ईंधन से घर्षण के लिए असाधारण प्रतिरोध प्रदान करता है और सेवा जीवन को लगभग पांच गुना बढ़ाता है।पिंपल और बैरल घर्षण को कम करने और पहनने से रोकने के लिए एक विशेष हीरा जैसे कार्बन (डीएलसी) नैनो-कोटिंग का उपयोग करते हैंलेजर ड्रिल किए गए नोजल छेद स्थिर, अनुकूलित ईंधन छिड़काव पैटर्न सुनिश्चित करते हैं, जबकि उच्च ग्रेड Viton® और फ्लोरोसिलिकॉन सील विश्वसनीय बनाए रखते हैं,लाखों इंजेक्शन चक्रों पर लीक मुक्त प्रदर्शन.
| प्रक्रिया | मानक/परीक्षण विधि | अनुपालन मानक |
| सटीक मशीनिंग सहिष्णुता | महत्वपूर्ण सतहों पर ± 0.0005 मिमी (0.000020 इंच) | सी-एट ओईएम स्पेस 1डब्ल्यू-2024 |
| सुई का मार्गदर्शन करना | प्रेसिजन लेजर शार्निंग, रेडियल क्लीयरेंस ≤ 1.72 माइक्रोन | आईएसओ 9001:2015 |
| व्यक्तिगत प्रवाह कैलिब्रेशन | सी-एट विशिष्ट 3500-सीरीज़ के परीक्षण बेंचों पर 100% प्रवाह परीक्षण | C-at प्रदर्शन मानक 3512B-11 |
| उच्च दबाव परीक्षण | 150% नाममात्र दबाव (3135 बार) 3 घंटे के धीरज के लिए | SAE J1995 |
| कंपन और झटके परीक्षण | 20~2000 हर्ट्ज की आवृत्ति, 32g त्वरण | MIL-STD-810H |
| थर्मल चक्र परीक्षण | -40°C से 160°C, 70 पूर्ण चक्र | सी-एटरपिलर रीमेकफैब्रिकेशन स्टैंडर्ड |
| लाइन के अंत में कार्यात्मक परीक्षण | पूर्ण भार अनुकरण, गतिशील समय और वितरण सत्यापन | सी-एट ओईएम न्यू पार्ट स्टैंडर्ड |
प्रत्येक 386-1753 इंजेक्टर को सी-एट ओईएम स्तर के प्रदर्शन और विश्वसनीयता की गारंटी देने के लिए गहन पुनः निर्माण और बहु-चरण परीक्षण प्रक्रिया से गुजरना पड़ता है।महत्वपूर्ण घटकों को सब-माइक्रोन सहिष्णुता के लिए मशीनीकृत किया जाता है1.72 माइक्रोन से कम की स्पष्टता प्राप्त करने के लिए सटीक लेजर शॉनिंग का उपयोग करके समाप्त सुई गाइड असेंबली के साथ।प्रत्येक इकाई को व्यक्तिगत रूप से कैलिब्रेट किया जाता है और सी-एटरपिलर-विशिष्ट 3500 श्रृंखला के परीक्षण बेंचों पर प्रवाह-परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ईंधन वितरण OEM विनिर्देशों से सटीक मेल खाता हैकठोर दबाव, कंपन और थर्मल परीक्षण सबसे कठोर परिचालन स्थितियों में प्रदर्शन को मान्य करते हैं, जिससे क्षेत्र में लगातार, विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है।
| लाभ | तकनीकी लाभ | 3512B इंजन प्रदर्शन पर प्रभाव |
| अधिकतम ईंधन की दक्षता | बेहतर परमाणुकरण + सटीक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण | ईंधन की खपत में 12~15% की कमी |
| निरंतर चोटी शक्ति | अनुकूलित दबाव और इंजेक्शन अवधि | 1424 किलोवाट (1910 एचपी) @ 1800 आरपीएमसी-एटरपिलर इंजन बनाए रखता है |
| उत्सर्जन अनुपालन | पूर्ण दहन नियंत्रण | ईपीए स्तर 3 और आईएमओ III उत्सर्जन नियमों को पूरा करता है |
| सेवा जीवन का विस्तार | प्रीमियम पहनने के प्रतिरोधी सामग्री और कोटिंग | ओवरहाल के बीच 42% अधिक समय (टीबीओ) |
| कम से कम समय | लगातार प्रदर्शन और मजबूत डिजाइन | अनियोजित रखरखाव और डाउनटाइम को कम करता है |
| नैदानिक संगतता | सी-एट एडीईएम II और ईटी उपकरणों के साथ पूर्ण एकीकरण | समस्या निवारण और प्रदर्शन निगरानी को सरल बनाता है |
| लागत दक्षता | पुनः निर्मित OEM गुणवत्ता | नए इंजेक्टरों की तुलना में 35-45% लागत बचत |
386-1753 इंजेक्टर 3512B इंजन के लिए प्रदर्शन लाभों का एक व्यापक सूट प्रदान करता है।इसके उन्नत डिजाइन से ईंधन की दक्षता में 12 से 15 प्रतिशत तक सुधार होता हैइष्टतम इंजेक्शन दबाव और समय को बनाए रखकर, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन लगातार 1800 आरपीएमसी-एटरपिलर इंजन पर 1910 एचपी की अपनी पूरी रेटेड पावर आउटपुट प्रदान करता है।सटीक दहन नियंत्रण कणों और NOx उत्सर्जन को काफी कम करता है, सख्त ईपीए स्तर 3 और आईएमओ III मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करनाC-aterpillar इंजन। उन्नत सामग्री का उपयोग सेवा अंतराल को बढ़ाता है, रखरखाव लागत को कम करता है,और महंगे डाउनटाइम को कम करता है, जबकि नए भागों की तुलना में काफी लागत बचत प्रदान करता है।
| पद | विशेषणसी-एटआयन | पेशेवर सिफारिश |
| स्थापना योग्यता | केवल सी-एट प्रमाणित तकनीशियन | सही फिट, टॉर्क और कैलिब्रेशन सुनिश्चित करता है |
| मानक स्थापना टॉर्क | इंजेक्टर शरीरः 80 ± 5 एनएम; सोलेनोइडः 34 ± 5 एनएम | घटक क्षति को रोकता है और उचित सीलिंग सुनिश्चित करता है |
| अनुशंसित निरीक्षण अवधि | 9,800 इंजन घंटे | रिसाव, प्रदर्शन और बाहरी क्षति का निरीक्षण करें |
| अनुशंसित ओवरहाल अवधि | 23,800 इंजन घंटे | उच्चतम प्रदर्शन को बहाल करने के लिए पूर्ण पुनर्निर्माण सेवा |
| संगत ईंधन प्रकार | अल्ट्रा-लो-सल्फर डीजल (ULSD), #1 और #2 डीजल | C-at विनिर्देश #1D-97 |
| आवश्यक ईंधन आपूर्ति दबाव | २७६३४५ केपीए (४०५० पीएसआई) | इष्टतम इंजेक्टर प्रदर्शन और दीर्घायु सुनिश्चित करता है |
| सेवा के लिए सिफारिश किए गए उपकरण | सी-एट इंजेक्टर उपकरण समूह (भाग # 9U-7252) | उचित हटाने, स्थापना और समायोजन के लिए |
386-1753 इंजेक्टर से इष्टतम प्रदर्शन और अधिकतम सेवा जीवन प्राप्त करने के लिए, स्थापना को विशेष C-at सेवा उपकरण का उपयोग करके C-aterpillar-प्रमाणित तकनीशियन द्वारा किया जाना चाहिए।आंतरिक घटक क्षति को रोकने और सही सील सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के दौरान विशिष्ट टॉर्क मानों को लागू किया जाना चाहिए9.800 इंजन घंटों में नियमित रूप से सेवा निरीक्षण की सिफारिश की जाती है, 23,800 घंटों में एक पूर्ण ओवरहाल के साथ। इंजेक्टर को अति-कम सल्फर डीजल ईंधन के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है,4050 पीएसआई के एक सुसंगत इनलेट आपूर्ति दबाव की आवश्यकताइन रखरखाव विनिर्देशों का पालन निरंतर चरम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है और आपके C-aterpillar 3512B इंजन के सेवा जीवन को अधिकतम करता है।
हमें क्यों चुनें:
1)गुणवत्ता संस्कृति है - पेशेवर व्यापार अनुभव किसी भी समस्या को हल करने में आपकी मदद करता है ।
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